2016 年新能源乘用车产量 34.4 万辆，销量 33.6 万辆，同比分别增长 60.52%和 62.08%；其产量占新能源汽车总产量的 62.2%，占比同比提升 7.2 个百分点。2016 年新能源商用车产量 17.2 万辆，销量 17.1 万辆，同比分别增长 46.76%和 46.40%；其产量占新能源汽车总产量的 37.8%，占比同比下降 7.2 个百分点。

图表 2015-2016年新能源汽车产品结构

    2016年的新能源乘用车中插电占比达到25%，相对15年度占比36%的比例稍低。插电混动的车型组合多元化，SUV等表现较强。其中纯电动车销售24万台，增长116%；插电混动销售8万台,增长26%

图表 纯电动车以轿车为主/插电混动呈现出多元化趋势

   2016年1-12月的销售级别来看，纯电动A00级车成为车市的绝对主力车型，增长表现突出。而A级电动车爆发增长到纯电动份额的37%，这是长安、吉利电动增量和比亚迪等产品转型的原因。插电混动主要是以A级车为主，比亚迪秦、荣威550是绝对的主力。

图表  2016年新能源汽车各地销量

图表   2016年新能源汽车各地销量（分燃料类型）

    从新能源车交强险上牌数据中可以看出，因政策影响的限购城市成为了目前新能源车的主战场。在这其中，又根据不同的地方政策形成了不同的趋势影响。比如2016北京的新能源车达到53705台，其中基本是纯电车型，插混占到1%。而上海总量为3.8万台，其中80%是插混，近20%是纯电动车型。