从分企业销售走势来看，以宇通客车为代表的大中客企业1 季度销量同比将实现稳定增长，下半年起随着《校车管理条例》正式出台和补贴方案明朗化，龙头企业份额将有提升空间。轻型车板块中，尽管行业整体偏弱，但江铃汽车凭借在中高端轻客和轻卡领先优势，销量有望好于行业平均，且随着预期政策放松以及中小企业经营状况好转，公司销量及盈利具备向上弹性。重卡板块1 季度仍将面临下行风险，尽管行业景气周期已处于历史低位，但福田汽车凭借市场份额提升以及戴姆勒合资带来的评估增值，1 季度盈利大幅增长。