2011 年全国机动车排放污染物4607.9 万吨，同比增加3.5%，其中氮氧化物(NOX)637.5万吨，碳氢化合物(HC)441.3 万吨，一氧化碳(CO)3467.1 万吨，颗粒物(PM)62.1 万吨。其中汽车是污染物总量的主要贡献者，其排放的NOX 和PM 超过90%，HC 和CO 超过70%，成为机动车污染物总量的主要贡献者。按燃料分类，全国柴油车排放的NOX 接近汽车NOX 排放量的70%，PM 超过90%；而汽油车CO 和HC 排放量超过70%，详见图29。按排放标准分类，占汽车保有量9.5%的国Ⅰ前标准汽车，其排放的4 种污染物占排放总量的40%以上。按环保标志分，仅占汽车保有量16.4%的黄标车却排放了63.7%的NOX、60.4%的HC、55.9%的CO 和86.6%的PM。因此机动车污染治理的重点是淘汰黄标车，提高排放标准，提升车用燃料品质。2011 年全国机动车保有量增长9.2%，而污染物排放量仅增加了3.5%，这与此有关。

图表 7  2011年不同燃料的汽车排放分担率 （%）

图表 8  2011年不同排 放标准的汽车排放分担率 （%）