我国风电技术创新能力不足的问题曾困扰该行业的发展。广东明阳风电技术有限公司总经理王松说：“在我们最初入行时，有人告诉我这行很简单，只要买来图纸和生产许可证，将零部件组装起来就行了。”

    但《中国风电发展报告2010》透露了一个好消息，2000年前，国产品牌在国内市场的认知程度很低，市场份额不到10%。从2005年开始百万千瓦级风电基地规划，促成了一批自主品牌的建立。也就是说，2005年前，我国只有一家企业进入世界风电企业前15名，2009年已有3家企业进入世界10强，5家企业进入前15名。华锐、金风和东方汽轮机已成为世界风电界的著名品牌。

    据统计，2009年，新增和累计装机容量进入我国市场前10名的国产品牌平均为6家，国际品牌为4家，国内品牌新增和累计装机容量分别为74.1%和73.8%，而国际品牌相应的市场份额为10.8%和11.4%。

    《报告》认为，国内前10名企业都成功建立了自己的研发团队，完善整机制造能力，逐步改变以购买生产许可证为主的局面，委托设计、联合设计和自主设计成为国内品牌获得自主技术的主要手段。

    据悉，目前，华锐、金风、浙江运达等7家企业基本具备了兆瓦级风电机组设计能力和制造的关键技术，通过建设高水平试验室、检测装置等研发平台，培养专业风电技术人才等措施，形成了较完善的自主研发体系。在2009年，上述7家企业装机容量占全国新增市场的69%。

    不过，中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会主任朱俊生强调，目前，我国风电机组的关键设计技术依然依托欧美，自有的风资源评价技术还处在较简单的初期阶段，风电人才的培育和储备也远不能适应风电商业快速发展的要求。

    “风电作为一个技术含量高的新兴产业，技术的可靠性需要经过长期的运营检验。风电领域的投资者应从更长远的角度效验机组的可靠性和风电的发展，而不应将风电作为短期逐利的工具。”朱俊生说。