美国当地媒体综合报道，加州计划铺设可发电的道路。这是把动能转化为电流，并且可以实施于为数众多的系统，从发电的铁路到回收余热的电子电路都可以。加州众议员迈克?加托提出一项新法案，将监督在金州的道路上实施压电技术（piezoelectricity），该项目使用的系统已经用于意大利和以色列。这项技术每年发电多达44兆瓦，这是一公里长公路单行线的发电量，足以供30800户使用一年。

    加利福尼亚州闻名于那里很多英里的公路里程，但众议员加托认为，所有的沥青都可以很好地加以利用，国家金融系统采集能量可以在汽车沿着一段路面行驶时进行。这种能量随后可以直接并入电网。

    把便宜的压电传感器放置在道路下面，车辆产生的震动会被转换成电力，供电给简单的系统，比如标志和灯光。

    众议员加托表示，可再生能源的一个主要来源就在我们脚下，或者更准确地说，是在我们的轮胎下。加州是世界汽车之都。唯一有意义的就是发电要采用损耗的能量，就是汽车在我们道路上行驶时损耗的能量。该法案是要求加州利用现有资金，采用的就是新的压电技术，运行两个试点项目，其中一个项目在北加州，另一个在南加州。