2011年1-11月，俄罗斯累计实现销售乘用车和轻型商用车240.2万辆，同比增长达41%。在由巴西、俄罗斯、印度和中国结成的金砖四国（BRICs）中，俄罗斯汽车市场表现无异最为优秀。2011年俄罗斯GDP总量指标将恢复到危机前最好水平，预计全年增长约为4.6%。同时，12月16日，俄罗斯又结束了长达18年的马拉松式谈判，正式获准成为世贸组织新成员，迎来了对外经贸合作和自身经济发展的崭新起点。

有经济专家估计，如果2012年俄罗斯国内不出现重大的意外情形，未来6年内俄罗斯经济非常有可能以GDP年均4%-5%的增长加速崛起。因此，经济的持续增长，保证了俄罗斯汽车市场的高速增长。

2011年俄罗斯汽车市场月度销量走势图

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从主要汽车集团2011年1-11月在俄罗斯汽车市场的销售情况来看，虽然位列销售前十的仅有拉达1个俄罗斯本土汽车品牌，但从销量来看，两家本土品牌却占据着这一市场22.3%的市场份额，而在中国汽车市场风头正劲的大众品牌汽车，在俄罗斯市场的份额却很低，仅4.3%左右。在全球表现抢眼的现代和起亚，在俄罗斯的表现也相当强劲，增速分别达到89%和47%。

主要汽车品牌在俄罗斯车市表现

值得一提的是，在国外市场鲜见的中国自主品牌终于出现在俄罗斯市场，虽然销量与该市场主力品牌相比，还相差很远。不过，从不久前结束的广州车展上自主品牌展出的新车型来看，产品的设计、品质、工艺水平等都有了很大提升，而产品力的提升，相信会为未来中国汽车开拓包括俄罗斯在内的海外市场给予最大的助推力。