2012 前两月各乘用车子行业同比增幅均低于2011 年，其中SUV、MPV为正增长，增幅分别为10.1%、2.3%，交叉型乘用车、轿车增幅为负，增幅分别为-12.5%、-4.5%，轿车增幅较2011 年下降11 个百分点，交叉型乘用车增幅较2011 年下降3 个百分点。
    各系轿车亦呈分化加剧局面：其中自主轿车、日系轿车同比增幅为负，增幅分别为-17.1%、-4.4%，其中自主轿车销量增幅较2011 年下降17.6 个百分点，为降幅最大的轿车系别。韩系、德系、美系销量为正增长，增幅分别为12.2%、3.2%、1.4%，其中韩系车增幅较2011 年上升3.6 个百分点，
韩系车为2012 年前两月增幅最高的轿车系别。
    自主轿车企业哀鸿遍野：观察国内主要轿车企业前两月销量增幅，德系、韩系均有增长，日系内部分化，自主类轿车销量多有较大降幅，且降幅较2011 年呈扩大趋势，形势不容乐观。