据统计，我国目前真正意义上的校车仅有2.9 万辆，占接送中小学生和幼儿车辆的10.32%，而且主要覆盖城镇地区，农村地区的校车服务基本属于空白。然而，情况正发生着积极的变化。从相关客车企业了解到信息表明，今年以来，边远地区的公立学校已经取代发达地区的私立学校成为校车采购主体。今年前2 个月，根据中客网统计口径，我国累计销售各类校车共4577 辆。作为校车市场启动年，我们预计今年校车销量有望达到2 万~2.5 万辆的水平。随着草案涉及的各项政策、特别是财政补贴政策的逐渐落实，校车需求释放节奏或有望加速。