随着新零售经济的发展，物流业重新成为众人瞩目的产业，产业价值越来越凸显，成为中国商业发展最重要的基础。产业角色也实现从劳工到保姆，再到管家的转变，国内外资本重资加码物流，如阿里千亿投资菜鸟、京东组建独立的物流集团等，整个物流行业格局呈现新趋势、新特征。

近年来，随着信息技术、自动化及人工智能等技术变革，现代物流行业呈现集聚化、融合化、数字化及智能化等趋势。

目前，整个全球物流市场，尤其是快递行业呈现龙头企业垄断集聚化发展趋势。如中国快递行业集聚化特征凸显，2017年中国快递物流行业CR6（中通、圆通、韵达、申通、百世、顺丰）占据市场份额66.51%。国外以美国和日本为例，美国快递行业呈现双寡头垄断格局，2017年，UPS、FedEx 两大巨头占据80%以上市场份额；零担运输行业CR5、CR10 分别占据市场份额 50.17%和74.59%；整车运输行业龙头占据市场份额20%以上。日本由于国土面积小，道路设施等狭窄，物流行业以快递业为主，呈现高度集聚化发展，2017年CR3（雅玛多、佐川急便及日本邮政）占据市场份额93.49%。

随着互联网等高新技术渗透物流行业，物流产业向金融、电商、培训等高关联性领域不断延伸发展，全球物流行业融合化趋势凸显。

物流金融受资本追逐及热捧

目前，国内物流企业融资需求每年高达3万亿，但大多中小物流企业规模小，难以从传统银行获取贷款，银行获贷率不足10%，因此，针对中小企业的供应链金融具有巨大市场规模，国内企业纷纷加快拓展物流金融领域，如：顺丰涉及仓储融资、订单融资等金融业务；以申通、圆通、韵达联手发起的中邦物流保险主要涉及物流保险相关业务。

表：物流企业在物流金融方面投资动态

物流电商成为重点发展方向

2010年随着电商产业飞速发展，我国物流业特别是快递物流业进入爆发式增长期。近两年，我国物流龙头企业凭借自身物流产业优势，实现从“电商引领快递”到“快递变革电商”转变，大力发展电商产业，探索前置仓、电商产业园等创新发展模式。如：以顺丰首个重资产项目——义乌电商产业园为例，运用“互联网+”的经营思路，利用自身物流管理的资源优势搭建特色化物流体系，为电商企业提供电商运营服务，电商培训，创客孵化等一站式服务，经过一年的运营，园区运营体系趋于成熟。

表：物流企业在物流金融方面投资动态

物流培训是产业发展重要保障

数据显示，我国物流从业人员正以年均 6.2%的速度增长，每年新增 180 万人左右物流岗位需求，但通过院校、培训机构等供给的物流专业人才不足30%，各类管理及技术型专业物流人才存在较大缺口。近几年各大物流龙头企业意识到物流培训重要性，逐步探索建设服务自身的物流培训体系。

表：物流企业在物流培训方面投资动态

物流现代化的一个重要体现就是物流数字化，物流企业不断进行信息化升级与改造，推进物流信息的采集、共享和交换，实现从快速物流到精准物流转变，主要表现在仓储操作系统及平台管理系统的数字化。数字化仓储操作系统有利于大大提高物流作业效率。数字化管理平台系统主要包括物流下单系统平台、物流配送管理平台、物流第三方支付平台及标准化仓储管理平台，推进四大平台数字化，有利于提高物流现代化管理水平及平台运作效率。

以京东“亚洲一号”无人仓为例，于2017年10月投入使用，日处理订单能力超过20万单，全流程（收货、存储、拣货、包装、分类、发货）无人作业。利用中心计算机群，整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制，通过运营数字化，使无人仓内“智能大脑”在0.2秒内为“小红人”计算出680亿条可行路径，并做出最佳选择，提高无人仓效率达传统仓库10倍，更好的管理人员和降低成本。

科技物流持续升温，整个物流行业呈现“智能化、无人化”等趋势，目前我国智能化物流系统平均渗透率达20%，整个智慧物流行业进入发展成长期，智能物流设备市场（包括仓储智能化设备和智能物流配送设备）规模不断扩大，2022年仓储智能化设备及智能物流配送设备市场规模都将超千亿元。

国内顺丰、韵达、京东等龙头物流企业全面布局智慧物流。在仓储智能化设备方面：积极建设智能化仓库，重点聚焦搬运、拣选和分拣、码垛机器人以及自动拣选及皮带输送搬运机器人研发，如：京东联合研发建设的“亚洲一号”无人仓库；在智能物流配送设备研发方面，重点生产研发无人机、送货机器人、智能柜等最后一公里智能化配送设备。

图：物流企业研发投资动态

表：物流配送设备市场现状