我国汽车融资租赁起源于20世纪80年代，伴随着中国汽车消费市场的快速增长，汽车金融行业利好政策频发，新生代消费主体逐渐崛起以及信息科技在金融风险甄别和控制上日新月异的发展，近几年汽车融资租赁越来越受到认可，成为购车的重要选项之一。

目前，我国汽车融资租赁在汽车金融整体占比仍然较小，而在欧美发达国家，通过融资租赁方式购车已经成为主流。根据罗兰贝格《2017中国汽车金融报告》数据显示，目前全球范围内汽车消费30%为现金购车，55%通过银行或汽车金融信贷，15%通过融资租赁方式。尤其在北美地区，汽车金融（融资租赁和贷款）的渗透率高达80%以上，其中融资租赁46%，普通汽车贷款34%，美国有30%的新车直接批发给融资租赁公司。而国内恰恰相反，汽车金融发展相对滞后，汽车金融渗透率不到40%，而融资租赁渗透率不足3%；即使是企业用车，租赁的渗透率也不到10%。

随着我国汽车金融产业迎来高速发展的风口，汽车融资租赁业务因其灵活的交易方式也越来越受到市场各方的关注。BATJ作为中国互联网领域的几大巨头，其投资方向具有风向标作用，近年来都在进行各自的汽车金融布局，在互联网巨头们的汽车金融布局中，汽车融资租赁作为汽车金融领域的“蓝海”被广泛关注，四家企业近两年在汽车金融领域共计投资约200亿人民币。

预计未来3年我国新车销量将保持1-2%左右的缓速增长，二手车交易量将保持10-15%左右的平稳增长，车辆价格下降、行业成熟度提高以及消费者接受度的提高将使汽车金融渗透率有望在2020年提升至50%左右，未来3年我国汽车金融市场规模将保持20%左右的复合增速。

根据中国汽车工业协会数据，2018年我国汽车金融（银行贷款、汽车金融、融资租赁等）的市场规模约为15265亿元，预计未来三年的复合增速为15%左右；2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来三年的复合增速为20%左右。

根据多方研究报告显示，中国汽车金融行业市场潜力巨大，主要原因：首先在于中国经济的平稳发展，其次随着整个汽车产销环境中利润逐步在下降，很多经销商集团和厂家把利润的增长点也转移到了汽车金融领域，再次消费者观念的转变，汽车金融等产品深入人心，对比外国市场现状和先进经验，众多利好将造就汽车金融行业爆发式增长。预测2020年中国汽车金融市场规模有望达到2万亿元，汽车金融整体渗透率提升至50%，融资租赁有望实现6%的渗透率，市场规模近4000亿元。