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2020-2024年中国新能源汽车产业政策分析及发展趋势预测报告
2020-06-29
  • [报告ID] 144332
  • [关键词] 新能源汽车产业政策
  • [报告名称] 2020-2024年中国新能源汽车产业政策分析及发展趋势预测报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2020/6/6
  • [报告页数] 页
  • [报告字数] 字
  • [图 表 数] 个
  • [报告价格] 印刷版7500 电子版7800 印刷+电子8000
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报告简介

2020年1-4月中国新能源汽车累计产销量均突破20万辆

据中国汽车工业协会统计数据分析,2019年全年中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,产量同比下降2.3%和4%。截止至2020年4月中国新能源汽车产销分别完成8万辆和7.2万辆,同比分别下降22.1%和26.5%。

分车型看,纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4%和28.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2万辆,其中产量同比增长16.8%,销量同比下降20.7%;燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆,同比分别增长11.1%和9.4%。

累计方面,2020年1-4月中国新能源汽车产销均完成20.5万辆,同比分别下降44.8%和43.4%。分车型看,纯电动汽车产销均完成15.5万辆,同比分别下降46.9%和44.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成5.1万辆和4.9万辆,同比分别下降37.6%和39.8%;燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆,同比分别增长23.2%和21.7%。

2020年1-4月中国纯电动汽车产销量均达到15.5万辆

据中汽协统计数据显示,2019年全年中国纯电动汽车产销分别完成102万辆和97.2万辆,产量同比增长3.4%,销量同比下降1.2%。截止至2020年4月中国纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4%和28.6%。

累计方面,2020年1-4月中国纯电动汽车产销均完成15.5万辆,同比分别下降46.9%和44.6%。

2020年1-4月中国插电式混合动力汽车产量突破5万辆

据中汽协统计数据显示,2019年全年中国插电式混合动力汽车产销分别为22万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%。截止至2020年4月中国插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2万辆,其中产量同比增长16.8%,销量同比下降20.7%。

累计方面,2020年1-4月中国插电式混合动力汽车产销分别完成5.1万辆和4.9万辆,同比分别下降37.6%和39.8%。

本公司出品的研究报告首先介绍了中国新能源汽车行业市场发展环境、新能源汽车行业整体运行态势等,接着分析了中国新能源汽车行业市场运行的现状,然后介绍了新能源汽车行业市场竞争格局。随后,报告对新能源汽车行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国新能源汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对新能源汽车行业产业有个系统的了解或者想投资中国新能源汽车行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等新能源汽车。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计新能源汽车及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测新能源汽车。

 


报告目录
2020-2024年中国新能源汽车产业政策分析及发展趋势预测报告

第一章 中国新能源汽车产业规范管理政策
1.1 中国新能源汽车产业发展规划政策
1.1.1 战略性新兴产业发展规划
1.1.2 汽车产业中长期发展规划
1.1.3 打赢蓝天保卫战行动计划
1.1.4 推进运输结构调整行动计划
1.2 新能源汽车产业投资准入政策
1.2.1 新能源汽车外商投资准入政策
1.2.2 关于完善汽车投资项目管理意见
1.2.3 汽车产业投资管理规定征求意见稿
1.2.4 机动车辆生产企业及产品准入
1.3 汽车动力蓄电池行业管理政策
1.3.1 促进汽车动力电池产业发展行动方案
1.3.2 促进储能技术与产业发展指导意见
1.3.3 汽车电池行业白名单暂行管理办法
1.3.4 废止汽车动力蓄电池行业规范条件
1.4 新能源汽车动力电池电池回收利用政策
1.4.1 动力蓄电池回收利用管理暂行办法
1.4.2 动力蓄电池回收利用溯源管理规定
1.4.3 做好动力蓄电池回收利用试点工作
1.4.4 废旧动力蓄电池综合利用规范文件
1.4.5 回收服务网点建设和运营指南意见稿
1.5 新能源汽车行业技术标准及规范政策
1.5.1 促进储能技术与产业发展
1.5.2 燃料电池汽车技术标准规范
1.5.3 四轮低速电动汽车技术条件
第二章 中国新能源汽车推广应用政策分析
2.1 中国新能源汽车推广应用政策
2.1.1 柴油货车污染治理攻坚战行动计划
2.1.2 进一步优化供给推动消费平稳增长
2.1.3 重点消费品更新升级畅通资源循环利用
2.2 我国新能源汽车推广应用模式及建议分析
2.2.1 我国新能源汽车推广应用模式
2.2.2 新能源汽车推广应用主要问题
2.2.3 新能源汽车推广应用路径建议
2.2.4 新能源汽车推广应用措施建议
第三章 中国新能源汽车产业财税补贴政策
3.1 中国新能源汽车财政补贴政策综述
3.1.1 中国新能源汽车财政补贴政策现状
3.1.2 中国新能源汽车补贴政策延长两年
3.1.3 中国新能源汽车财政补贴政策缺陷
3.1.4 中国新能源汽车财政补贴政策建议
3.2 中国新能源汽车行业税收优惠政策
3.2.1 免征新能源汽车车辆购置税
3.2.2 免征车辆购置税目录管理政策
3.2.3 新能源车船税减免优惠政策
3.2.4 继续执行车辆购置税优惠政策
3.3 中国新能源汽车推广财政补贴政策
3.3.1 新能源汽车推广财政补贴相关政策
3.3.2 新能源汽车推广补贴政策调整
3.3.3 新能源汽车推广应用补助标准
3.3.4 新能源汽车推广应用财政补贴
3.3.5 支持新能源公交车推广应用通知
3.4 中国新能源汽车双积分政策
3.4.1 双积分并行管理办法
3.4.2 工信部修改双积分政策
第四章 中国新能源汽车产业配套设施政策
4.1 新能源汽车配套设施相关政策
4.1.1 加强新能源汽车产品召回管理
4.1.2 提升新能源汽车充电保障能力
4.1.3 免征车辆购置税新能源汽车车型
4.2 部分地区开展甲醇汽车应用指导意见
4.2.1 总体要求
4.2.2 加快甲醇汽车制造体系建设
4.2.3 推进甲醇燃料生产及加注体系建设
4.2.4 加快标准体系建设
4.2.5 鼓励甲醇汽车应用
4.2.6 加强甲醇汽车监管
4.2.7 完善保障措施
4.3 部分地区充电基础设施建设政策
4.3.1 浙江
4.3.2 海南
4.3.3 广西
4.3.4 天津
4.3.5 长沙
4.4 2020年充电基础设施建设目标
4.4.1 总体目标
4.4.2 分区域建设目标
4.4.3 分场所建设目标
第五章 部分地方政府新能源汽车产业扶持政策
5.1 北京市
5.1.1 推广应用新能源汽车管理办法
5.1.2 加强电动汽车充电基础设施建设
5.1.3 加强停车场内充电设施建设
5.1.4 新能源汽车财政补助政策
5.1.5 北京充电基础设施规划目标
5.1.6 调整新能源汽车财政补助政策
5.1.7 打赢蓝天保卫战三年行动计划
5.2 上海市
5.2.1 鼓励购买和使用新能源汽车实施办法
5.2.2 购买和使用新能源汽车操作流程
5.2.3 上海市电动汽车充电基础设施规划目标
5.3 重庆市
5.3.1 重庆市新能源汽车推广应用政策
5.3.2 新能源汽车推广应用财政补贴政策
5.3.3 重庆市汽车电子产业发展指导意见
5.3.4 氢燃料电池汽车产业发展指导意见
5.4 河北省
5.4.1 保定新能源汽车充电基础设施规划
5.4.2 新能源汽车发展和推广应用工作要点
5.4.3 河北新能源汽车产业十三五规划目标
5.4.4 河北新能源汽车产业十三五发展重点
5.5 山东省
5.5.1 “十三五”充电基础设施规划目标
5.5.2 山东省汽车产业中长期发展规划
5.5.3 山东省打赢蓝天保卫战作战方案
5.5.4 山东省新能源产业发展规划
5.6 安徽省
5.6.1 推广政策
5.6.2 发展目标
5.6.3 发展重点
5.6.4 行动计划
5.7 广东省
5.7.1 新能源汽车推广应用财政补贴
5.7.2 高速公路充电基础设施建设规划
5.7.3 加快新能源汽车产业创新发展
5.7.4 国内新能源汽车产业政策目标
5.8 其他地区
5.8.1 甘肃
5.8.2 湖北
5.8.3 江苏
5.8.4 云南
第六章 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》
6.1 总体部署
6.1.1 总体思路
6.1.2 基本原则
6.1.3 发展愿景
6.2 提高技术创新能力
6.2.1 深化“三纵三横”研发布局
6.2.2 加快建设共性技术创新平台
6.2.3 提升行业公共服务支撑能力
6.3 构建新型产业生态
6.3.1 支持产业链核心企业发展
6.3.2 促进关键系统创新应用
6.3.3 提升智能制造水平
6.3.4 强化质量安全保障
6.4 推动产业融合发展
6.4.1 推动新能源汽车与能源融合发展
6.4.2 推动新能源汽车与交通融合发展
6.4.3 推动新能源汽车与信息融合发展
6.4.4 加强标准对接与数据共享
6.5 完善基础设施建设
6.5.1 大力推动充换电网络建设
6.5.2 协调推动智能路网设施建设
6.5.3 有序推进氫燃料供给体系建设
6.6 深化开放合作
6.6.1 扩大开放和交流合作
6.6.2 加快融入全球价值链
6.7 保障措施
6.7.1 深化行业管理改革
6.7.2 健全政策法规体系
6.7.3 加强人才队伍建设
6.7.4 强化知识产权保护
6.7.5 加强组织协同
6.7.6 附件名词解释
6.8 发展趋势
6.8.1 为世界经济发展注入新动能
6.8.2 新能源汽车进入发展新阶段
6.8.3 融合开放成为发展新特征

图表目录
图表1 2012-2018年新能源汽车产业发展规划政策
图表2 贮存方式相关要求
图表3 2017-2020中国燃料电池汽车补贴标准
图表4 部分已发布的燃料电池汽车有关标准
图表5 截至2018年主要省市新能源汽车政策出台情况(一)
图表6 截至2018年主要省市新能源汽车政策出台情况(二)
图表7 使用环节措施建议一览
图表8 国内纯电动乘用车续航里程补贴标准
图表9 2016-2019年国内纯电动客车补贴技术标准
图表10 新能源乘用车补贴标准
图表11 新能源客车补贴标准
图表12 新能源货车和专用车补贴标准
图表13 燃料电池汽车补贴标准
图表14 2015-2020年新建集中式充换电站目标
图表15 2015-2020年新建分散式充电桩目标
图表16 2015-2020年充电基础设施分区域建设目标
图表17 到2020年充电基础设施分场所建设目标
图表18 2020年上海市各区县规划公用充电设施布局情况
图表19 2020年上海市各区县规划公用充电设施分布图
图表20 山东省率先发展区2020年充电基础设施建设预测
图表21 山东省重点推进区2020年充电基础设施建设预测
图表22 山东省积极促进区2020年充电基础设施建设预测
图表23 2018-2028年山东省新能源车产业发展重点
图表24 广东省及各城市新能源汽车产业政策发展目标
图表25 2018-2022年云南省新能源汽车产业发展目标
图表26 新能源汽车核心技术攻关工程(一)
图表27 新能源汽车核心技术攻关工程(二)
图表28 车载操作系统生态建设行动
图表29 智慧城市新能源汽车应用示范行动
图表30 建设智能基础设施服务平台
图表31 推动新能源汽车标准协调与国际互认
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