2019年，电商物流营收规模为7000亿元，较2018的6038.4亿元同比增长15.92%。而电商物流行业业务量为635.2亿元，较2018年的507.1亿元同比增长25.26%。

值得一提的是，从细分行业来看，即时物流与智能快递柜的市场规模增长尤为迅速。

2019年即时物流市场规模达到1312亿元，较2018年981.2亿元同比增长33.71%。用户规模达4.21亿人，同比增长17.59%。而订单规模在2019年达到186亿元，同比增长38.39%。其中，美团配送、蜂鸟即配、闪送、达达、UU跑腿、顺丰同城急送等品牌已经具有较高的知名度和消费认知度，在市场中占领了主导地位。

智能快递柜行业同样增长迅猛。数据显示，2019年，其市场规模为254亿元，较2018年的195亿元同比增长30.25%。主要城市布设智能快件箱已达40.6万组，新增13.4万组，增幅接近50%，箱递率超10%，为末端投递提供有效补充。2020年，智能快递柜市场规模将近300亿元人民币。

而部分行业例如同城货运，相较之下增速较缓。数据显示，2019年，同城货运交易规模为13011亿元，同比增长7.79%。而运货量达20.3万亿吨，同比增长3.57%。事实上，在这个行业中，以货拉拉、快狗打车形成的头部效应已经十分明显。资料显示，货拉拉平台月活司机超40万，月活用户达600万。业务范围已覆盖286座大陆城市，在香港和台湾也有运营。而快狗打车平台注册司机超过350万名，已覆盖全国超300个城市。

不过，从市场规模与货运量上来看，仍有较大的拓展空间，对新入局者的吸引力丝毫不减。2020年5月，滴滴宣布进军货运行业。6月底在杭州和成都上线首日订单量便突破了1万单。

然而，在业内看来，同城货运还有诸多难点需要跨越。网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，货运行业受需求低频、标准化难定、司机端难教育、B端难留存等问题困扰，行业发展受到制约。想要解决这些问题，整个行业还有很长的路要走。

在融资方面，全行业来看， 2019年物流科技融资数66起，同比下降21.4%。融资额568.66亿元，同比下降13.97%。

尽管投资热度有所下降，部分企业仍在抓紧填充“弹药”。2019年，菜鸟网络和申通快递分别获得阿里233亿元、145.82亿元的战略投资。其次为零担物流壹米滴答，获得80亿人民币战略投资以及18亿人民币D轮投资。

总体而言， 2019年，物流科技共有22家“独角兽”，同比增长37.5%。总估值达768.33亿美元，同比增长3.1%。菜鸟网络（298.72亿美元）、京东物流（134亿美元）、满帮集团（65亿美元）领衔前三位。

就估值较高的行业分布来看，物流网络与电商物流分别达到298.72亿美元和134亿美元，合计占比56%。其次是货车匹配和同城配送，为77.6亿美元和57.38亿美元。就地区分布来说，6家企业位于北京，占比27.3%，上海与深圳均有4家，成都有2家。物流科技企业大多集中于产品生产所在地或仓储地，便于物流配送。

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本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等电商物流。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计电商物流及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测电商物流。