铝加工是将铝通过熔铸、延压、挤压和表面处理等多种工艺和流程，生产出不同行业使用的最终产品。铝加工分为变形加工和铸造加工两种形式，而变形加工又分为挤压和延压两种方式，挤压工艺制成的产品叫做挤压型材，主要包括建筑型材和工业型材；压延工艺制成的产品叫做板带箔材，主要包括各种铝板、带、箔材。而通过铸造加工工艺是将原铝加工成各种精密铝合金压铸机和精密钣金。

而我国目前铝加工产品以型材和板带为主，铝型材占比在53%上下，板带占比在30%上下。此外，铝型材通过铝的成品含量不同，添加不同成分的合金铝型材的品种也不同；按照不同配比铝型材可以分为1-9系，其中6系铝型材（添加镁和硅）是目前市场上较为流通的产品。

随着国内高端制造领域快速发展，铝型材在交通运输、电子电器、石化、汽车部门逐渐取得广泛应用，工业铝型材产量快速增长。与此同时，随着铝替铜、铝替钢应用扩大，诸如乘用车车身板（ABS）、乘用车/商用车铝材、铝合金电缆、铝合金模板、铝托盘、铝制微通道管、太阳能发电用铝材等新产品，将成为铝加工行业新的增长点。交通运输领域将是高端铝型材的重点发展方向。

由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的趋势。轻量化是乘用车发展不可逆转的趋势，提高用铝比例是轻量化最现实的选择。汽车用铝合金的材料量增加后所带来的效应主要体现在两个方面：其一，明显的减重效益及降低能耗；使用铝合金材料有助于提高汽车的行驶性能。

我国铝加工业是国民经济重要组成部分，主要体现在三方面，分别是产能装备优势、产品竞争优势、市场容量优势。我国铝加工产业在快速发展和由大转强的过程中，仍存在一些不足和问题，如基础研究与创新不足、对下游需求的关注和开发不够、产品同质化严重、中低端产能过剩、企业与资本市场结合不够紧密等，但中国的发展仍处于重要战略机遇期，这为未来几年铝加工产业持续发展提供了大前提。

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本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等工业铝型材行业。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计工业铝型材行业及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测工业铝型材行业。