报告简介
中国现在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类。在服务内容方面，汽保行业和汽车养护行业存在着交叉，没有严格的划分界限。同时，目前国内许多汽车维修及配件行业的业务范围也有向汽车养护拓展的趋势。
汽车后市场随着汽车保有量上涨稳健扩张
汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。
2020年2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。公报显示年末全国民用汽车保有量26150万辆，比上年末增加2122万辆。其中，私人汽车保有量22635万辆，增加1905万辆。根据公安部数据，截至2020年第三季度，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆
目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势，未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中，从狭义的角度来看，汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道，持续吸引行业目光与资本的关注，发展潜力巨大。
2014-2025年汽车后市场维修市场规模趋势
中国的汽车后市场竞争激烈
过低的行业准入门槛导致中国后市场从2015年前后就开始进入竞争白热化供求倒挂状态。横向来看，我国维保市场单店服务汽车数量的平均水平远远落后于美国。单店平均保有客户规模过低，导致行业竞争异常激烈，资产效率难以提升，决定了行业整体利润率微薄。
中国的汽车后市场和其他国家对比存在较大的发展空间
从新车需求长期潜力看，中国的千人汽车保有量无论是对比欧美日韩等成熟市场，还是同马来西亚、俄罗斯、巴西等与中国人均GDP相近的新兴市场比较，都存在一定的差距，这也意味着中国汽车保有量从中长期看仍有很大增长空间。
本公司出品的研究报告首先介绍了中国汽车后行业市场发展环境、汽车后行业整体运行态势等，接着分析了中国汽车后行业市场运行的现状，然后介绍了汽车后行业市场竞争格局。随后，报告对汽车后行业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国汽车后行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车后行业产业有个系统的了解或者想投资中国汽车后行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等汽车后。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计汽车后及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测汽车后。
报告目录
2021-2025年中国汽车后市场行业“十四五”发展趋势与供需格局研究报告
第一章 专家视点
第二章 汽车后市场概念界定及产业链分析
2.1 汽车后市场定义及分类
2.1.1 汽车后市场定义
2.1.2 汽车后市场分类
2.2 汽车后市场特点及模式
2.2.1 汽车后市场发展阶段
2.2.2 汽车后市场发展地位
2.2.3 汽车后市场发展特征
2.2.4 汽车后市场渠道模式
2.3 行业产业链分析
2.3.1 产业链地位
2.3.2 产业链利润分布
第三章 汽车后市场发展状况分析
3.1 国外汽车后市场发展分析
3.1.1 各国发展动态
3.1.2 市场发展趋势
3.1.3 市场发展态势
3.2 中国汽车后市场规模结构
3.2.1 市场发展变革
3.2.2 市场竞争格局
3.2.3 市场发展状况
3.2.4 市场空间预测
3.3 中国汽车后市场平台模式
3.3.1 垂直媒体
3.3.2 电商平台
3.3.3 团购网站
3.3.4 4S店
3.3.5 快修连锁
3.3.6 养护O2O平台
3.4 中国汽车后市场投资分析
3.4.1 投资机遇分析
3.4.2 投资机会分析
3.4.3 投资状况分析
3.4.4 企业投资动态
3.5 中国汽车后市场区域发展动态
3.5.1 华北地区
3.5.2 华东地区
3.5.3 华中地区
3.5.4 华南地区
3.5.5 西南地区
第四章 中国汽车后市场趋势及前景预测
4.1 行业发展趋势分析
4.1.1 市场整体趋势
4.1.2 市场集中趋势
4.1.3 连锁经营趋势
4.1.4 线上布局趋势
4.2 行业需求预测分析
4.2.1 需求影响因素
4.2.2 服务需求旺盛
4.3 “十四五”汽车后市场前景预测分析
4.3.1 政策机遇分析
4.3.2 行业发展机遇
4.3.3 行业发展挑战
第五章 中国汽车后市场确定型投资机会评估
5.1 汽车维修市场
5.1.1 市场发展状况
5.1.2 重点品牌分析
5.1.3 技术应用动态
5.1.4 行业管理文件
5.1.5 行业发展问题
5.1.6 行业发展对策
5.1.7 市场空间分析
5.1.8 行业发展趋势
5.2 汽车配件市场
5.2.1 市场发展状况
5.2.2 市场竞争格局
5.2.3 重点品牌分析
5.2.4 市场进入壁垒
5.2.5 行业发展瓶颈
5.2.6 利润变动趋势
5.2.7 市场发展趋势
5.2.8 投资机会分析
5.3 汽车保险市场
5.3.1 市场发展状况
5.3.2 利好政策分析
5.3.3 市场空间分析
5.3.4 竞争格局分析
5.3.5 龙头企业分析
5.3.6 行业发展瓶颈
5.3.7 未来发展趋势
5.3.8 发展方向分析
第六章 中国汽车后市场风险型投资机会评估
6.1 二手车市场
6.1.1 发展动因分析
6.1.2 市场发展状况
6.1.3 国外资本进驻
6.1.4 市场竞争格局
6.1.5 企业发展布局
6.1.6 市场空间分析
6.1.7 市场发展问题
6.1.8 市场发展对策
6.1.9 行业发展趋势
6.2 汽车租赁市场
6.2.1 市场发展状况
6.2.2 市场竞争状况
6.2.3 重点企业分析
6.2.4 市场空间分析
6.2.5 投资热点分析
6.2.6 投资潜力分析
6.2.7 行业发展困境
6.2.8 行业发展建议
6.3 汽车电子市场
6.3.1 市场细分构成
6.3.2 市场发展状况
6.3.3 市场竞争格局
6.3.4 市场机遇及挑战
6.3.5 行业发展建议
6.3.6 市场空间分析
第七章 中国汽车后市场未来型投资机会评估
7.1 汽车改装市场
7.1.1 产业发展阶段
7.1.2 市场运行状况
7.1.3 区域发展格局
7.1.4 重点企业分析
7.1.5 外商布局加快
7.1.6 行业发展壁垒
7.1.7 市场空间分析
7.1.8 行业发展问题
7.1.9 投资策略建议
7.2 汽车美容市场
7.2.1 市场发展状况
7.2.2 竞争格局分析
7.2.3 重点品牌分析
7.2.4 利润空间分析
7.2.5 发展问题及对策
7.2.6 行业发展趋势
7.3 汽车后市场电子商务
7.3.1 发展环境分析
7.3.2 市场发展提速
7.3.3 企业布局加快
7.3.4 投资规模分析
7.3.5 投资困境分析
7.3.6 平台发展对策
7.3.7 发展趋势分析
第八章 中国汽车后市场投资壁垒及风险预警
8.1 汽车后市场投资壁垒
8.1.1 政策壁垒
8.1.2 资金壁垒
8.1.3 技术壁垒
8.1.4 经验壁垒
8.2 汽车后市场投资外部风险预警
8.2.1 经济风险
8.2.2 政策风险
8.2.3 标准风险
8.3 汽车后市场投资内部风险预警
8.3.1 经营风险
8.3.2 研发风险
8.3.3 营销风险
8.3.4 融资风险
8.3.5 效率痛点
8.3.6 竞争风险
8.3.7 人才风险
图表目录
图表 汽车生命周期中涉及的领域
图表 汽车后市场的分类
图表 汽车后市场核心业态
图表 中国汽车产业微笑曲线
图表 成熟市场汽车产业链利润分布图
图表 德国汽车保有量
图表 2021-2025年中国汽车后市场规模预测
图表 截至2016年底汽车保有量超过两百万的城市
图表 私人小型载客汽车保有量情况
图表 2009-2016年汽车后市场融资事件数量
图表 2016年汽车后市场创业公司重大融资事件
图表 汽车后市场整体发展趋势
图表 我国大陆部分省级行政区汽配产品需求排名
图表 汽车配件渠道商采购产品分析
图表 二手车市场经营面积及交易大厅面积
图表 二手车百强市场交易量
图表 二手车百强市场整体营收
图表 二手车百强市场营业利润
图表 2005-2016年中国汽车租赁市场规模趋势图
图表 2013-2016年中国汽车租赁企业营收规模
图表 2021-2025年中国汽车租赁行业市场规模预测
图表 汽车电子按功能细分
图表 2010年-2016年中国汽车电子市场规模统计
图表 中国汽车电子品牌竞争格局
图表 汽车电子产业各细分市场规模、盈利性和市场集中度
图表 汽车电子在整车成本中的占比
图表 中国改装车行业规模指标区域占比
图表 汽车改装市场规模演变
图表 2011-2017年中国汽车后市场养护行业市场规模及增长率
图表 中国汽车后市场主要养护服务模式图谱
图表 我国生产汽车养护用品品牌占有率
图表 消费者每月汽车美容护理支出范围
图表 互联网养护不同模式市场份额对比
图表 汽车后市场电商行业发展环境
图表 2016年中国汽车后市场电商用户渗透率
图表 多家平台积极布局汽车后市场电商
图表 2016年中国汽车后市场电商行业投融资领域分布
图表 2017年中国汽车后市场电商行业投融资规模分布
