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2021-2025年中国轮胎行业调研及发展趋势预测报告
2021-04-14
  • [报告ID] 151936
  • [关键词] 轮胎行业调研
  • [报告名称] 2021-2025年中国轮胎行业调研及发展趋势预测报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2021/4/4
  • [报告页数] 页
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  • [报告价格] 印刷版7500 电子版7800 印刷+电子8000
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报告简介

纵观2020年,不得不提一波未平一波又起的“涨价潮”。产业链上游成本的倒逼、下游市场需求的拉动,是轮胎企业近几月密集涨价的主要原因。

2020年我国胎企密集涨价,全钢胎上涨较多

受新冠疫情影响,自2020年3月开始我国轮胎价格陆续上涨后。但由于市场还未全面恢复,内销滞缓,未能实现大面积涨价,更多的仅是部分厂家的促销策略。自下半年真正的涨价潮,尤其是八月开始后涨价单数量明显增长,十月的涨价单更是直接飙升至65份,11月继续增加达74份,11月以来轮胎企业一直处于满负荷生产状态。另一方面,汽车消费市场回暖及海外订单的激增也大大刺激了轿车轮胎的需求。12月企业释出的涨价信息已经延续到2021年,国产轮胎风向标正新、中策橡胶,外资品牌如普利司通等知名胎企,皆决定自2021年1月1日起继续调整价格

大部分轮胎企业的单次涨价幅度保持在5%以下,大部分介于3%-5%。但由于部分企业今年已连续发出多张涨价单,如中策、双钱、正新等头部企业都上演过“三连涨”,因此累计涨价幅度也较大,平均涨价幅度在5%-10%左右。更有甚者一次性danwei便上调了10%——今年10月,青岛翔川轮胎对旗下产品价格上涨了10%,成为2020年单次涨价幅度最大的一张涨价单。

从实施涨价政策的轮胎类型来看,有近一半企业是对旗下全系列产品进行整体的调价,此外全钢胎涨价多于半钢胎,主要是由于全钢胎受原材料价格波动影响更大,这也符合本次中国市场涨价潮的主要原因。

汽车轮胎需求恢复推进轮胎生产加速回暖

2020年4月才陆续复工,之后轮胎产量也迅速恢复,据统计数据显示,2020年4月起,全国轮胎产量呈现波动上涨趋势,逐月增速快速回升,截止到2020年11月底,国内橡胶轮胎外胎产量为7.45亿条,累计同比上年增长0.2%;2020年11月国内橡胶轮胎外胎产量为8335万条,同比增长18.8%。持续回暖的原因主要是下游汽车的需求持续恢复。

轮胎的下游需求70%以上是汽车应用,据国家统计局数据,2020年疫情初期我国汽车产量同比下滑严重,自4月份以来汽车生产不断恢复,增速环比提升48个百分点,除1月以外,每月产量均实现正增长。汽车的产量不断走高也拉动上游汽车轮胎的需求。

产业链上游原材料成本的倒逼、下游市场需求的拉动,是轮胎企业近几月密集涨价的主要原因。进入11月以后北方进入供暖季,环保的压力攀升,对于轮胎的部分原材料生产以及轮胎工厂的开工也会出现相应的管控,从而导致货源紧俏。进一步拉动轮胎价格上涨。另一方面,原材料价格上涨也助长了轮胎涨价。

主要原材料-橡价上涨

轮胎企业成本构成主要有原材料、人工、能源、设备折旧以及其他费用。目前,轮胎生产线自动化程度较高,原材料是最主要的生产成本。由于国内轮胎企业品牌溢价较低,终端售价不及外资品牌,国内企业原材料成本占比超70%。

从胎生产原材料成本构成来看,主要包括橡胶、化工助剂、增强填充剂、纤维材料和钢丝帘线等方面,其中橡胶占比最大,约占生产成本的50%。增强填充剂和化工助剂占比分别为18%和15%,纤维材料占比7%,钢丝帘线占比10%。

1、天然橡胶价格上涨幅度较大

2020年,中国天然橡胶期现货市场价格总体上涨,其中高峰出现在2020年11月,价格在15680元/吨,2020年12月31日,天然橡胶期货价格收盘价在13900元/吨,全年上涨16.75%。现货市场价格在13000元/吨,全年上涨15.02%。

2、合成橡胶价格先抑后扬

因物流运输行业受疫情影响,轮胎消费受挫,导致短线行情偏弱。从疫情发展来看,我国防控较好,复工复产进展顺利支撑胶市回升。截至2020年12月底,沪胶主力合约报收于13900元/吨,累计2020年全年上涨940元/吨,涨幅7.3%。INE20号胶报收于10310元/吨,全年累计下跌480元/吨,下跌幅度4.45%。全年走势先抑后扬。

轮胎涨价带动行业的盈利上升

2017年行业整体毛利率为13.65%,2018年为14.11%,其中行业代表性企业毛利率水平均高于行业平均水平,2019年毛利率最高的企业为佳通轮胎毛利率超过30%,截至2020年前三季度,毛利率最高的为玲珑轮胎,为28.39%。整体行业盈利能力呈上升趋势。

未来轮胎价格有进一步上涨空间

一方面,由于国外疫情防控不利,进一步加大海外停工停产,海外工厂开工不足,激发中国的轮胎外运增加。另一方面,随着国内疫情得以控制,各地也纷纷发布重大项目投资计划。在各地的投资计划中,新型基建是重头戏,如大部分省份均提到了有关5G等新基建的规划,一时间,这波约为50万亿元的巨额投资计划被解读为“新基建”狂潮来袭,备受资本追捧。随着新基建的推行,国内各种工程车供不应求,从而也会带动了轮胎的需求。但新基建的实施不是一下子就能完成的,因此,对于目前的轮胎需求带动,不是很明显。

本公司出品的研究报告首先介绍了中国轮胎行业市场发展环境、轮胎行业整体运行态势等,接着分析了中国轮胎行业市场运行的现状,然后介绍了轮胎行业市场竞争格局。随后,报告对轮胎行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国轮胎行业发展趋势与投资预测。您若想对轮胎行业产业有个系统的了解或者想投资中国轮胎行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等轮胎。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计轮胎及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测轮胎。


报告目录
2021-2025年中国轮胎行业调研及发展趋势预测报告

第一章 轮胎行业相关概述
第二章 2018-2020年橡胶行业发展分析
2.1 2018-2020年国际橡胶业发展概况
2.1.1 世界天然橡胶工业发展现状
2.1.2 世界橡胶行业区域消费格局
2.1.3 影响世界橡胶市场供应的因素
2.1.4 世界天然橡胶主产国减产稳市
2.1.5 世界橡胶行业发展重心加速向亚洲转移
2.1.6 全球橡胶市场供需形势分析
2.2 中国橡胶业发展综述
2.2.1 中国橡胶产业发展迅速
2.2.2 我国天然橡胶产业供需状况分析
2.2.3 中国合成橡胶市场发展分析
2.2.4 国家多项举措助推橡胶行业发展
2.2.5 我国橡胶业面临发展机遇
2.3 2018-2020年中国橡胶市场发展状况
2.3.1 我国橡胶产品市场行情分析
2.3.3 中国橡胶市场发展现状分析
2.3.4 中国橡胶市场发展态势分析
2.4 橡胶工业发展存在的问题
2.4.1 国际橡胶工业发展中的主要问题
2.4.2 制约中国橡胶行业发展的主要因素
2.4.3 中国合成橡胶产业发展存在的问题
2.4.4 我国天然橡胶产业发展面临的挑战
2.5 橡胶工业发展对策探讨
2.5.1 中国橡胶工业的发展战略
2.5.2 发展中国橡胶产业的措施建议
2.5.3 我国橡胶业发展应注重自主创新
2.5.4 促进中国合成橡胶业发展的对策
2.5.5 中国再生胶行业发展策略
2.6 橡胶行业未来发展分析
2.6.1 未来世界橡胶市场预测
2.6.2 未来我国橡胶领域重点研发方向
2.6.3 橡胶行业“十四五”发展规划解读
2.6.4 中国天然橡胶业发展目标及规划
第三章 2018-2020年国际轮胎业发展分析
3.1 世界轮胎业发展概述
3.1.1 国外轮胎标准及管理模式
3.1.2 世界轮胎行业发展特点
3.1.3 世界轮胎产品发展状况
3.1.4 国外轮胎工业科技的发展
3.1.5 环保轮胎受欧美市场青睐
3.2 2018-2020年世界轮胎市场动态
3.2.1 世界轮胎业掀起扩产热潮
3.2.2 世界轮胎市场发展状况
3.2.3 世界轮胎市场格局状况
3.2.4 欧洲替换轮胎市场需求状况
3.3 2018-2020年美国轮胎市场分析
3.3.1 美国替换轮胎市场发展状况
3.3.2 美国推进轮胎燃油效率分级
3.3.3 美国轮胎行业进口状况分析
3.3.4 美国轮胎市场发展现状
3.4 2018-2020年日本轮胎市场分析
3.4.1 日本轮胎价格持续上涨
3.4.2 日本轮胎企业加快海外扩张步伐
3.4.3 日本轮胎市场供需状况
3.4.4 日本轮胎企业欲制定新定价模式
3.5 2018-2020年俄罗斯轮胎市场分析
3.5.1 俄罗斯轮胎出口数据简析
3.5.2 俄罗斯轮胎税收政策调整计划
3.5.3 俄罗斯市场成轮胎巨头角逐目标
3.6 2018-2020年印度轮胎市场分析
3.6.1 印度强制实施轮胎认证制度
3.6.2 印度轮胎工业生产集中度分析
3.6.3 印度轮胎行业发展现状
3.6.4 印度延长征收中泰产轮胎反倾销税
3.6.5 未来印度轮胎市场发展前景
第四章 2018-2020年中国轮胎业发展分析
4.1 中国轮胎行业发展概述
4.1.1 中国轮胎工业发展概况
4.1.2 中国轮胎行业生命周期分析
4.1.3 中国轮胎自主品牌配套能力逐渐增强
4.1.4 国内轮胎行业呈微增长态势
4.1.5 中国轮胎产业发展政策解读
4.1.6 我国轮胎行业准入管理新政解读
4.2 2018-2020年中国轮胎行业发展分析
4.2.1 中国轮胎业结构调整效果剖析
4.2.2 我国轮胎行业发展回顾
4.2.3 我国轮胎行业发展现状
4.2.4 我国轮胎行业发展态势
4.3 2018-2020年全国及主要省份橡胶轮胎外胎产量分析
4.3.1 2018年全国及主要省份橡胶轮胎外胎产量分析
4.3.2 2019年全国及主要省份橡胶轮胎外胎产量分析
4.3.3 2020年全国及主要省份橡胶轮胎外胎产量分析
4.4 2018-2020年山东省轮胎业发展分析
4.4.1 山东省轮胎产业发展概况
4.4.2 山东轮胎行业发展现状简析
4.4.3 山东轮胎企业发展动向分析
4.4.4 山东广饶县成为国家级轮胎出口基地
4.4.5 山东东营地区轮胎业发展状况
4.4.6 山东轮胎企业借国际平台提升品牌知名度
4.4.7 未来山东省轮胎行业发展目标及重点
4.5 中国轮胎业发展存在的问题
4.5.1 中国轮胎行业的发展瓶颈
4.5.2 轮胎行业发展存在的软肋
4.5.3 中国轮胎业面临的主要问题
4.5.4 制约我国轮胎行业发展的因素
4.5.5 轮胎行业产业结构亟需调整
4.6 中国轮胎行业发展的对策
4.6.1 中国轮胎工业发展战略
4.6.2 促进民族品牌做强做大的措施
4.6.3 确保轮胎业平稳发展的对策
4.6.4 中国轮胎行业的突围之路
4.6.5 促进中国轮胎产业转型的对策
4.6.6 我国轮胎产业健康发展的建议
第五章 2018-2020年中国轮胎市场分析
5.1 2018-2020年中国轮胎市场综述
5.1.1 我国轮胎市场发展特征
5.1.2 中国轮胎市场的三大阵营
5.1.3 我国轮胎区域市场格局简析
5.1.4 中国轮胎市场销售价格状况
5.1.5 轮胎市场走势分析
5.2 2018-2020年替换轮胎市场分析
5.2.1 中国替换轮胎市场仍处于起步阶段
5.2.2 我国替换轮胎市场市场发展态势
5.2.3 中国乘用车替换轮胎市场机遇及挑战
5.2.4 各大轮胎企业竞逐替换胎市场
5.2.5 我国替换胎市场竞争激烈
5.3 2018-2020年中国工程轮胎市场分析
5.3.1 国内小规格工程胎市场升温
5.3.2 中国巨型工程胎发展面临阻碍
5.3.3 中国巨型工程胎研发取得可喜成绩
5.3.4 2018-2020年我国工程胎项目发展动态
5.4 轮胎市场存在的问题及对策
5.4.1 制约中国轮胎市场发展的因素
5.4.2 国内轮胎市场监管机制亟待规范
5.4.3 规范我国轮胎市场发展的措施思路
5.4.4 我国轮胎企业加快进入高端市场的对策
第六章 2018-2020年子午线轮胎行业分析
6.1 子午线轮胎基本概述
6.1.1 子午线轮胎的定义
6.1.2 子午线轮胎的结构特点
6.1.3 子午线轮胎的性能优势
6.1.4 子午线轮胎的缺点
6.2 2018-2020年中国子午线轮胎发展概况
6.2.1 中国子午线轮胎行业发展特点
6.2.2 中国打破全钢工程机械子午胎技术垄断
6.2.3 2018-2020年子午线轮胎项目发展动态
6.2.4 山东广饶建设全球子午胎生产基地
6.2.5 中国子午胎设备国产化分析
6.3 2018-2020年中国子午线轮胎外胎产量分析
6.3.1 2018年中国子午线轮胎外胎产量分析
6.3.2 2019年中国子午线轮胎外胎产量分析
6.3.3 2020年我国子午线轮胎外胎产量分析
6.4 2018-2020年工程子午胎市场的发展
6.4.1 国际工程子午胎市场运行情况
6.4.2 中国工程子午胎市场发展状况
6.4.3 中国工程子午胎研制再获突破
6.4.4 中国工程子午胎发展须兼顾国内外市场
6.4.5 发展我国工程子午胎行业的措施建议
6.4.6 我国工程子午胎市场将持续火爆
6.5 全钢载重子午线轮胎市场的发展
6.5.1 全钢载重子午线轮胎发展简况
6.5.2 我国全钢载重子午胎行业发展分析
6.5.3 全钢载重子午胎行业存在的问题
6.5.4 中国全钢载重子午胎发展的建议
6.5.5 全钢载重子午胎市场发展潜力巨大
6.5.6 全钢载重子午线轮胎行业发展预测
6.6 中国子午胎发展建议及前景
6.6.1 发展子午线轮胎的策略建议
6.6.2 我国子午胎市场增长空间广阔
第七章 2018-2020年斜交胎行业分析
7.1 斜交胎相关概况
7.1.1 斜交胎的组成
7.1.2 斜交胎结构的特点
7.1.3 斜交胎市场发展空间
7.1.4 印度对中泰两国进口斜交胎征收反倾销税
7.2 斜交胎技术进步的表现
7.2.1 胎面和胎侧部位
7.2.2 胎体
7.2.3 胎圈部位
7.3 斜交胎行业的对策建议
7.3.1 实现由斜交轮胎向子午线轮胎的转变
7.3.2 提高轮胎质量
7.3.3 加强企业管理,降低成本,保证盈利空间
7.3.4 开发更广阔的国际市场
7.3.5 采取有效措施规避汇率风险
第八章 2018-2020年绿色环保轮胎行业分析
8.1 绿色环保轮胎基本概述
8.1.1 环保型轮胎的定义及其性能要求
8.1.2 绿色轮胎的定义及其优点
8.1.3 设计绿色轮胎的途径
8.2 2018-2020年绿色环保轮胎行业发展状况
8.2.1 亚洲国家对绿色轮胎的法规推动
8.2.2 中国轮胎业向绿色环保产业转型
8.2.3 中国轮胎业面临欧洲“绿色标签”考验
8.2.4 中国推动绿色轮胎标准化发展
8.2.5 中国建设轮胎试验场加快绿色轮胎产业化
8.2.6 我国绿色轮胎高速发展需克服的困难
8.2.7 我国绿色轮胎行业迎来投资良机
8.3 绿色环保轮胎技术分析
8.3.1 炭黑在环保型轮胎中的应用
8.3.2 绿色轮胎引起炭黑新一轮技术改革
8.3.3 芳纶在环保轮胎中的应用再上新台阶
第九章 2018-2020年安全轮胎行业分析
9.1 安全轮胎基本概述
9.1.1 安全轮胎定义及性能
9.1.2 安全轮胎与普通轮胎的区别
9.1.3 轮胎安全的重要性
9.1.4 轮胎花纹与安全轮胎
9.2 2018-2020年安全轮胎发展概况
9.2.1 国内外安全轮胎的发展状况
9.2.2 缺气保用轮胎带领轮胎安全进入新阶段
9.2.3 中国安全轮胎产业化进展状况
9.2.4 轮胎生产企业掀起安全轮胎扩张潮
9.3 安全轮胎在军车上的运用分析
9.3.1 安全轮胎在军车上运用的主要类型
9.3.2 发展军车用安全轮胎应注意的问题
第十章 2018-2020年废旧轮胎翻新业分析
10.1 废旧轮胎翻新业相关概述
10.1.1 轮胎翻新的定义
10.1.2 发展轮胎翻新行业的作用
10.1.3 废旧轮胎翻新方式
10.1.4 冷翻的优点
10.2 世界轮胎翻新产业发展概况
10.2.1 世界轮胎翻新产业总体情况
10.2.2 美国轮胎翻新业发展分析
10.2.3 欧盟轮胎翻新业发展分析
10.2.4 世界轮胎翻新技术创新的应用
10.2.5 世界轮胎翻新业的政策扶持
10.3 2018-2020年中国废旧轮胎资源循环利用分析
10.3.1 中国废旧轮胎主要利用途径
10.3.2 废旧轮胎循环利用业发展概况
10.3.3 废旧轮胎资源综合利用行业发展特点
10.3.4 我国进一步规范废旧轮胎综合利用
10.3.5 两项废旧轮胎循环利用标准获批实施
10.3.6 《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》实施
10.3.7 废旧轮胎循环利用存在的问题及对策
10.4 2018-2020年中国废旧轮胎翻新业发展概况
10.4.1 中国轮胎翻新行业发展成果显著
10.4.2 中国轮胎翻新行业发展的特点
10.4.3 政府出台政策规范轮胎翻新行业
10.4.4 翻胎生产工艺与设备发展分析
10.4.5 我国轮胎翻新业面临的机遇及挑战
10.4.6 进口废旧轮胎用于翻新弊大于利
10.5 2018-2020年中国废旧轮胎翻新业存在的问题
10.5.1 制约中国翻胎业发展的不利因素
10.5.2 中国废旧翻胎业存在的主要问题
10.5.3 废旧轮胎翻新行业面临技术短板
10.5.4 中国轮胎翻新市场亟需规范
10.6 废旧轮胎翻新业发展的对策及前景
10.6.1 废旧轮胎翻新利用的对策
10.6.2 废旧轮胎翻新应采取的措施
10.6.3 规范废旧轮胎翻新市场的建议
10.6.4 未来我国轮胎翻新率将大幅提高
10.6.5 绿色环保的废旧轮胎翻新业前景看好
第十一章 2018-2020年轮胎市场竞争分析
11.1 2018-2020年轮胎市场的竞争结构
11.1.1 新进入者
11.1.2 供应方分析
11.1.3 用户分析
11.1.4 替代品分析
11.1.5 行业内的竞争
11.2 2018-2020年轮胎市场竞争概况
11.2.1 世界轮胎行业竞争格局分析
11.2.2 我国轮胎行业竞争格局分析
11.2.3 中国轮胎市场的版图竞争日渐激烈
11.2.4 外资企业积极在中国轮胎市场进行扩张
11.2.5 中国轮胎市场价格战成必然趋势
11.2.6 中印轮胎工业竞争力比较剖析
11.3 国内外品牌轮胎比较分析
11.3.1 国内外品牌轮胎竞争力比较
11.3.2 中国轮胎制造业的竞争优势
11.3.3 中国轮胎行业国际竞争力分析
11.4 自主品牌轮胎生存面临的挑战
11.4.1 长期合作关系难以渗透
11.4.2 生产规模制约市场发展
11.4.3 国际巨头展开围攻
11.5 提高中国轮胎业竞争力的措施建议
11.5.1 增强自主研发能力
11.5.2 实施名牌战略
11.5.3 产业政策扶持
第十二章 2018-2020年中国轮胎进出口数据分析
12.1 2018-2020年新的充气橡胶轮胎进出口数据分析
12.1.1 2018-2020年新的充气橡胶轮胎主要进口来源国家分析
12.1.2 2018-2020年新的充气橡胶轮胎主要出口目的国家分析
12.1.3 2018-2020年主要省份新的充气橡胶轮胎进口市场分析
12.1.4 2018-2020年主要省份新的充气橡胶轮胎出口市场分析
12.2 2018-2020年旧的充气橡胶轮胎进出口数据分析
12.2.1 2018-2020年旧的充气橡胶轮胎主要进口来源国家分析
12.2.2 2018-2020年旧的充气橡胶轮胎主要出口目的国家分析
12.2.3 2018-2020年主要省份旧的充气橡胶轮胎进口市场分析
12.2.4 2018-2020年主要省份旧的充气橡胶轮胎出口市场分析
12.3 2018-2020年橡胶内胎进出口数据分析
12.3.1 2018-2020年橡胶内胎主要进口来源国家分析
12.3.2 2018-2020年橡胶内胎主要出口目的国家分析
12.3.3 2018-2020年主要省份橡胶内胎进口市场分析
12.3.4 2018-2020年主要省份橡胶内胎出口市场分析
12.4 中国轮胎出口存在的问题
12.4.1 中国轮胎出口的三大瓶颈
12.4.2 制约中国轮胎出口的主要因素
12.4.3 中国轮胎出口的主要问题
12.5 中国轮胎出口策略建议
12.5.1 中国轮胎行业出口对策
12.5.2 中国轮胎出口的措施建议
12.5.3 确保出口轮胎质量的措施
12.5.4 轮胎业应对国际贸易壁垒的可行途径
第十三章 2018-2020年国际轮胎行业重要企业分析
13.1 米其林
13.1.1 公司简介
13.1.2 2018年米其林经营状况
13.1.3 2019年米其林经营状况
13.1.4 2020年米其林经营状况
13.1.5 米其林加速进军中国市场
13.2 普利司通
13.2.1 公司简介
13.2.2 2018年普利司通经营状况
13.2.3 2019年普利司通经营状况
13.2.4 2020年普利司通经营状况
13.3 固特异
13.3.1 公司简介
13.3.2 2018年固特异经营状况
13.3.3 2019年固特异经营状况
13.3.4 2020年固特异经营状况
13.3.5 固特异轮胎公司未来发展规划
13.4 倍耐力
13.4.1 公司简介
13.4.2 2018年倍耐力经营状况
13.4.3 2019年倍耐力经营状况
13.4.4 2020年倍耐力经营状况
13.5 韩泰轮胎
13.5.1 公司简介
13.5.2 2018年韩泰轮胎经营状况
13.5.3 2019年韩泰轮胎经营状况
13.5.4 2020年韩泰轮胎经营状况
13.5.5 韩泰轮胎在我国市场的发展战略
第十四章 2016-2019年国内轮胎行业上市公司分析
14.1 青岛双星股份有限公司
14.1.1 企业发展概况
14.1.2 经营效益分析
14.1.3 业务经营分析
14.1.4 财务状况分析
14.1.5 竞争实力分析
14.1.6 公司发展战略
14.1.7 未来发展前景
14.2 贵州轮胎股份有限公司
14.2.1 企业发展概况
14.2.2 经营效益分析
14.2.3 业务经营分析
14.2.4 财务状况分析
14.2.5 竞争实力分析
14.2.6 公司发展战略
14.2.7 未来发展前景
14.3 青岛黄海橡胶股份有限公司
14.3.1 企业发展概况
14.3.2 经营效益分析
14.3.3 业务经营分析
14.3.4 财务状况分析
14.3.5 竞争实力分析
14.3.6 公司发展战略
14.3.7 未来发展前景
14.4 风神轮胎股份有限公司
14.4.1 企业发展概况
14.4.2 经营效益分析
14.4.3 业务经营分析
14.4.4 财务状况分析
14.4.5 竞争实力分析
14.4.6 公司发展战略
14.4.7 未来发展前景
14.5 佳通轮胎股份有限公司
14.5.1 企业发展概况
14.5.2 经营效益分析
14.5.3 业务经营分析
14.5.4 财务状况分析
14.5.5 竞争实力分析
14.5.6 公司发展战略
14.5.7 未来发展前景
14.6 双钱集团股份有限公司
14.6.1 企业发展概况
14.6.2 经营效益分析
14.6.3 业务经营分析
14.6.4 财务状况分析
14.6.5 竞争实力分析
14.6.6 公司发展战略
14.6.7 未来发展前景
第十五章  轮胎业投资分析及前景趋势
15.1 轮胎行业投资潜力
15.1.1 世界轮胎行业投资热情高涨
15.1.2 中国已成为轮胎投资热点国家
15.1.3 中国轮胎业投资的基本特征
15.1.4 轮胎行业掀起投资热潮
15.1.5 我国轮胎行业投资面临形势分析
15.1.6 子午胎翻新市场投资前景看好
15.1.7 废旧轮胎综合利用潜力巨大
15.2 轮胎行业投资风险
15.2.1 轮胎行业的进入与退出壁垒
15.2.2 轮胎行业面临的上下游风险
15.2.3 轮胎行业面临的技术风险
15.2.4 轮胎行业面临的政策风险
15.3 轮胎行业投资策略建议
15.3.1 轮胎行业发展策略
15.3.2 轮胎工业吸引投资策略
15.3.3 轮胎行业投资规划
15.4  轮胎行业未来发展预测分析

附录
附录一:《轮胎产业政策》
附录二:《报废轮胎回收管理办法》
附录三:《废旧轮胎综合利用指导意见》

图表目录
图表 常见汽车轮胎的胎面花纹
图表 胎面花纹深度磨损极限
图表 2017-2019年天然橡胶生产国联合会各成员国天然橡胶产量变化趋势
图表 2018年中国合成橡胶月度生产情况
图表 2018年中国天然橡胶月度进口情况
图表 2018年中国汽车生产情况
图表 2018年中国橡胶市场价格走势
图表 2018年天胶和合成橡胶类产品涨跌情况
图表 2108年助剂和再生橡胶类产品涨跌情况
图表 2018年原料价格涨跌情况
图表 2018年各监测产品及上游原料走势分析
图表 2018年全球前20大轮胎厂家收入
图表 2018年世界轮胎业75强榜单
图表 2018年美国轿车胎市场情况
图表 2018年美国轻卡轮胎市场情况
图表 2018年美国卡车和公交车胎市场情况
图表 2018年美国轿车胎和轻卡胎总进口量、从产量和需求情况
图表 2018年中国出口到美国轮胎的数量及价格情况
图表 2018年美国轿车胎主要进口国家的平均价格
图表 2018年美国轻卡胎主要进口国家情况
图表 2018年美国轻卡胎进口国家价格情况
图表 2018年日本轮胎产量及出口占比
图表 2018年轮胎产量及同比增速
图表 2018年轮胎行业主要原材料价格走势图
图表 2018年轮胎价格走势图
图表 2018年轮胎行业累计投资增速
图表 2018-2020年全国橡胶轮胎外胎产量趋势图
图表 2018年全国橡胶轮胎外胎产量数据
图表 2018年主要省份橡胶轮胎外胎产量占全国产量比重情况
图表 2019年全国橡胶轮胎外胎产量数据
图表 2019年主要省份橡胶轮胎外胎产量占全国产量比重情况
图表 2020年全国橡胶轮胎外胎产量数据
图表 2020年主要省份橡胶轮胎外胎产量占全国产量比重情况
图表 2019年橡胶轮胎外胎产量集中程度示意图
图表 子午线轮胎结构图
图表 中国子午线轮胎外胎产量统计及同期对比分析
图表 中国子午线轮胎外胎产量
图表 斜交胎的组成
图表 各国翻新轮胎与新轮胎使用比例
图表 美国载重翻新轮胎品牌份额
图表 美国载重轮胎/载重翻新轮胎平均售价
图表 欧盟废旧轮胎和翻胎量对比
图表 全国翻新轮胎现价工业总值对比表
图表 各省市翻新轮胎企业数量分布图
图表 翻胎生产使用设备一览表
图表 翻胎生产工艺流程图
图表 冷翻用硫化罐主要技术参数
图表 全球轮胎市场占有率分析
图表 国际轮胎品牌前20强企业
图表 中国市场各轮胎品牌销量排名
图表 中国轮胎行业国际竞争力分析指标体系
图表 世界主要轮胎生产国轮胎出口金额、出口数量和出口单价对比
图表 世界主要轮胎生产国轮胎市场占有率对比
图表 世界主要生产国轮胎进口金额、进口数量和进口单价对比
图表 世界主要生产国轮胎行业的贸易竞争力指数NTB
图表 世界主要轮胎生产国货物出口总额与进口总额对比
图表 世界主要轮胎生产国轮胎行业的显示性比较优势指数RCA
图表 世界主要轮胎生产国轮胎行业显示性竞争优势指数CA
图表 中国与世界轮胎出口金额对比
图表 中国在国际轮胎市场占有率变化情况
图表 中国与世界轮胎进口金额对比
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