全球及中国经济在2020年均受到重创，2021年全球GDP增长5.9%，尽管全球增长前景有所改善，出现了V型反弹，但这并不意味着经济真正恢复到了疫情前的水平，绝大多数国家目前还处在重创后复苏的阶段，远未实现真正复苏。

2022年是持续复苏的一年，全球供应链扰动、地缘政治局势紧张、能源价格波动、劳动力局部短缺、原材料价格上涨都将会影响经济复苏的韧性，国际货币基金组织（IMF）预计2022年世界经济增速为4.4%，其中美国经济增速为4%左右。在中国和印度的大力推动下，2022年预计亚洲将成为全球经济增长最快的地区。然而中国经济增长有所放缓，2022年政府工作报告中表明经济增速预期目标设定在5.5%左右。

据研究中国确立5.5%左右增速，不仅着眼于经济增长的速度，同时也锚定经济发展质量，科技创新、经济社会数字化、绿色发展等将是中国经济发展长期坚持的目标。预计2022年美国、欧洲、中国等主要经济体将会出台更多利好政策，带动宽体飞机发动机行业的发展。

《全球及中国宽体飞机发动机市场洞察报告 2018-2028》，旨在通过系统性研究，梳理国内外宽体飞机发动机行业发展现状与趋势，估算宽体飞机发动机行业市场总体规模及主要国家市场占比，解析宽体飞机发动机行业各细分赛道发展潜力，研判宽体飞机发动机下游市场需求，分析宽体飞机发动机行业竞争格局，从而协助解决宽体飞机发动机行业各利益相关者的痛点。本行业研究报告结合桌面研究、业内人士或专家定性访谈等方式，力求结论、数据的客观与完整。

全球宽体飞机发动机主要生产商：
    GE Aviation
    Pratt & Whitney
    Rolls-Royce

本报告重点关注的几个地区市场：
    中国
    日本
    韩国
    东南亚
    印度
    美国
    欧洲

宽体飞机发动机产品细分为以下几类：
    涡轮喷气发动机
    涡轮风扇发动机

宽体飞机发动机的细分应用领域如下：
    中小型宽体飞机
    大型宽体飞机

本报告详细分析了宽体飞机发动机细分市场，如有定制需求，欢迎来电咨询。