混凝土搅拌车又称为田螺车，是由搅拌罐、底盘、进出料系统等部分组成、专用于运送混凝土的一种运输设备。混凝土搅拌车在运输过程中始终保持搅拌筒转动，可以保证所装载的混凝土不会凝固，也不会发生分层、泌水、早凝等现象。与其他运输设备相比，混凝土搅拌车具有运距远、运量大等优点。
　　经过多年发展，混凝土搅拌车的种类逐渐增多。根据底盘结构不同，混凝土搅拌车可分为拖挂式、自行式等；根据驱动方式不同，混凝土搅拌车可分为新能源搅拌车、燃油搅拌车等；根据装载方式不同，混凝土搅拌车可分为自上料式、自下料式等；根据搅拌容量不同，混凝土搅拌车可分为小型、中型、重型等。
　　混凝土搅拌车主要应用于混凝土领域，其市场发展与混凝土市场具有一定的关联性。近几年，我国房地产市场受到较大冲击，市场规模逐渐萎缩，混凝土作为房地产市场的附属产业之一，市场需求有所下滑。在此背景下，我国混凝土产能规模逐渐缩小，产量有所下降。2023年，我国混凝土产量已经下降至2.8亿吨左右。混凝土搅拌车作为运输混凝土的重要设备，市场需求随之下滑。
　　由于下游市场萎缩，混凝土搅拌车市场需求逐渐下降，销量随之下降。2023年，我国混凝土搅拌车销量下滑至18000辆左右。
　　从细分市场来看，随着我国环保要求逐渐提高，新能源混凝土搅拌车作为一种环保型设备，市场需求逐渐增长。再加上技术水平不断进步，新能源混凝土搅拌车的性能和续航里程逐渐提升，逐步被大众消费者所接受，市场普及率有所提高。在此背景下，我国新能源混凝土搅拌车市场需求反而有所增长。2023年，我国新能源混凝土搅拌车销量增长至5300辆左右。
　　近几年，我国混凝土搅拌车性能逐渐提升，出口量有所增长。根据海关总署发布的数据显示，2023年，我国混凝土搅拌车出口量为13542辆，同比上涨了42.27%；出口金额为45.17亿元，同比增长了50.99%。
现阶段，我国大型混凝土搅拌车企业主要有三一汽车、华菱汽车、中联重科、中集瑞江、中国重汽等。其中，三一汽车、中联重科等企业市场占比为较大，已经成为行业内领先企业。