随着新能源汽车行业的持续快速发展，中国新能源汽车的市场渗透率持续增长，但是同时续航和充电速度成为制约新能源汽车渗透率提升的重要因素。普通充电桩充电时长较长，难以满足车主快速不能的需求，影响新能源汽车的长途出行。新能源汽车快充技术作为解决新能源充电速度的重要解决方案，近年来发展快速。不过，快充会造成充电系统的高热问题，是快充面临的重要挑战，液冷模式在快充中具有良好的发展潜力，液冷超充线缆市场有望快速发展。
   充电枪是充电设备的核心部件之一，传统充电枪在额定输出电压和电流上有一定限制。常规自然冷却充电枪最大电流250A，液冷充电枪采用液体散热，最大充电电流可达500A以上，为大功率充电提供了支持。液冷超充线缆连接充电枪与充电设备，通过电子泵驱动冷却液流动，冷却液经过液冷线缆时，带走线缆及充电连接器的热量，回到油箱（储存冷却液）；然后再通过电子泵驱动经过散热器散发热量。液冷超充线缆具有大电流、重量轻、线径细、散热快等优点。
    得益于整车高电压平台、高倍率快充型电池等技术的发展，许多车企近年来布局高压快充车型，预计今后几年，支持高压快充的新能源汽车市场保有量将会快速增长，对于快充、超充充电桩的需求将会快速增长。风冷技术难以满足高功率充电桩的散热需求，液冷充电桩有望会成为主流。目前，特斯拉、华为、ABB、盛弘股份等企业已发布液冷充电桩，如特斯拉V3款超充桩采用全液冷充电，单枪最大250kw；华为全液冷超充架构支持1000V充电电压，终端枪线支持600A电流，可实现600kW大功率充电，200-1000伏宽电压范围可适配多种车型。
    当前，液冷充电桩价格较高，行业目前还处于导入阶段。不过，当前众多企业已经布局液冷充电领域，成本的下降将会促使产品渗透率提高。液冷超充线缆作为液冷充电桩的重要零部件，市场也将快速发展。当前，国内液冷超充线缆生产企业主要包括鑫宏业、泓淋电力等，外资企业主要有莱尼等。鑫宏业主要业务为光伏线缆、新能源汽车线缆、工业线缆等，拥有液冷大电流直流充电桩电缆、液冷型高压电缆等底层自主专利知识产权。鑫宏业量产大功率液冷电缆最大输电电流可以达到800A，电缆外径30mm。