固态电解质主要包括氧化物、硫化物、聚合物等类型。氧化物固态电解质由于研发难度相对较低，是目前主流技术路线。硫化物固态电解质研发难度较高，但性能优异，特别适合制造全固态锂电池，因此有实力的锂电池厂商正在积极布局。
　　硫化物固态电解质，在已开发的固态电解质产品类型中离子电导率最高，并且机械性能优、热稳定性好，无需与聚合物等其他材料进行复合，制造而成的硫化物基固态锂电池具有容量大、成本低等优点，可实现大规模生产，用作电动汽车动力电池。
　　2011年，代表性硫化物固态电解质锂锗磷硫Li10GeP2S12（LGPS）被开发问世，之后研发步伐不断加快。硫银锗矿Li6PS5X（X=Cl、Br、I）固态电解质，是另一类已开发的具有代表性的硫化物固态电解质，具有高离子电导率、低成本优点。
　　但硫化物固态电解质也存在一些不足，例如空气稳定性较差、电化学窗口较窄，与电极材料例如高镍三元正极、金属锂负极的相容性较差，进而影响全固态锂电池能量密度、功率密度、循环寿命等性能，并且未开发出适合商业化批量生产的工艺，因此尚未实现大规模生产。
　　我国硫化物固态电解质技术研究仍在不断深入，例如中国科学院物理研究所与北京字节跳动公司合作，设计出一种新型硫化物固态电解质Li6.8Si0.8As0.2S5I（LASI-80Si），离子电导率提高，空气稳定性提升，并实现了超低活化能。我国其他硫化物固态电解质研究机构与企业还有天津工业大学、上海交通大学、宁德时代等。
　　在海外市场中，日本、韩国、美国已有企业建立硫化物固态电解质试生产线。在我国，宁德时代表示有望在2027年实现全固态电池小批量生产，采用的是硫化物固态电解质。2023年9月，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目签约，一期项目批量生产全固态硫化物电解质材料，预计2025-2026年满产。
　　传统液态锂电池存在安全性问题，并且能量密度提升已经达到瓶颈，固态锂电池成为技术升级方向。全固态锂电池全部采用固态电解质，具有能量密度高、循环寿命长、安全性高优点，但技术难度高，研究进展缓慢，部分采用固态电解质的半固态锂电池成为当前锂电池行业重点关注领域。
   短期来看，由于硫化物固态电解质材料结构会受电极中液体材料破坏，因此在半固态锂电池领域发展受限，但长期来看，全固态锂电池是未来发展趋势，而硫化物固态电解质是主流技术路线，因此未来市场发展潜力大。