螺旋锥齿轮为驱动桥核心组件，广泛应用于各类车辆及工程机械中。其品质与技术水准关乎这些终端设备的实质进展。因人们日益关注行车的平稳度以及噪音因素，国内外汽车业家对驱动桥螺旋锥齿轮制造工艺均提出了更为严格的要求。目前，在欧美特别是载货汽车领域，高齿制螺旋锥齿轮已被广泛采纳；然而，受限于现有铣齿设备条件，我国仍以渐缩齿制为主流加工方式。
中国汽车市场，特别是其OEM市场及售后市场，为螺旋锥齿轮行业提供了关键的下游应用。因此，该行业与汽车产业的景气程度紧密相连，且受总体经济形势的巨大影响。当汽车市场疲软时，螺旋锥齿轮行业的需求亦随之降低，易出现供应过剩并引发价格下滑。尽管我国整体汽车市场在近年略有恢复，但商用车辆领域的螺旋锥齿轮使用比例高，其产量骤降，进而使得近年来我国螺旋锥齿轮市场的需求增长未达预期。
当前我国螺旋锥齿轮业多以落后的生产工艺、低下的研发水准及不稳定的质量为主导，致使中低端产品饱和且竞争力弱，效益偏低；高端产品严重依赖进口，价格偏高。在中国人口红利减少以及物价普遍上浮的大背景下，螺旋锥齿轮市场价格呈现全面涨势。据最新数据显示，截至2021年，我国螺旋锥齿轮总平均售价约为每套807.4元人民币，然而随着2022年市场需求的波动，全年平均售价已回落至每套763.7元左右。故此，推动制造工艺升级换代，增强研发创新能力，积极探索前沿科技，迅速掌握并运用国际领先技术已成为我国螺旋锥齿轮业至关重要的任务。
统计数据显示，2019年中国螺旋锥齿轮行业市场规模47.68亿元，2023年中国螺旋锥齿轮行业市场规模55.46亿元。
螺旋锥齿轮市场由国际知名品牌、传统国企以及中小型齿轮制造厂家三部分组成。在当前激烈竞争格局下，市场份额逐渐向少部分实力强大、专业化程度高的制造商集中。然而，由于技艺繁复，全球仅有少数企业掌握这一领域的核心加工技术，形成了包括格里森制、奥利康制和克林根贝尔格制在内的三大齿制体系，其中以格里森制渐缩齿最为常见。相较之下，我国在此方面的研究尚属空白，加工设备以纯机械式与半数控式为主，导致产品精度偏低，柔性不足。
预测，受中国螺旋锥齿轮行业市场需求的增长，2024-2030年中国螺旋锥齿轮行业市场规模平稳上升。2030年中国螺旋锥齿轮行业市场规模100.27亿元。