镀铜是一种电化学过程，是指使用电流在固体金属表面沉积一层铜的技术。而镀铜钢带是指基于镀铜技术制造而成的新型双金属复合材料，是使用电镀工艺将铜金属均匀覆盖在钢带表面形成的材料。镀铜钢带不仅具有铜材良好的导电性能、耐腐蚀性能、延展可塑性能、抗压性能等，还具有钢材的高强度、高弹性、高热阻及高导磁性能，属于性能优异的新型复合材料。
　　铜材应用范围非常广泛，国内房地产、建筑、汽车、电力、机械、通信、电子等领域都需要大量用铜。铜材是促进我国经济发展不可或缺的重要资源，但我国铜材资源储备较少，市场供应趋紧，因此目前我国铜材资源进口依赖性较强。根据海关总署数据显示，2021年我国未锻轧铜及铜材进口数量为552.9万吨，出口量为93.2万吨，铜材进出口市场存在较大的贸易逆差。
　　为保障国内汽车、建筑、电子等领域铜材供应充足，大力发展高性能新材料是汽车、建筑等行业发展的大势所趋。因此，镀铜钢带应运而生，成为汽车油管、地板加热管、空调管等领域铜材料的替代品，市场展现出良好发展前景。
　　目前在汽车油管领域，以铜材为原料制备而成的铜管仍是市场主流产品。但近年来，在镀铜钢带优势不断凸显以及汽车产销规模不断增加背景下，国内镀铜钢带市场需求不断增加。2021年我国镀铜钢带市场规模已达1.8亿元，同比增长7.5%。未来在国内镀铜钢带生产技术不断提升以及产品性能不断优化背景下，其有望取代铜材成为汽车油管市场主流原材料，预计到2025年，其市场规模有望增长至2.6亿元。
　　印度塔塔钢铁、韩国TCC Steel、中国三美电镀是目前占比全球镀铜钢带市场份额最大的三家企业，2021年三家企业市占比分别为38%、29%、21%。当前全球镀铜钢带行业集中度较高，但市场仍由国外企业占据主要份额，未来本土企业仍有巨大发展空间。
　　当前，受国内铜材资源储量较低、进口依赖性较强但需求量较高的市场现状影响，国内企业与研发机构正积极寻求新材料来替代铜材，因此镀铜钢带应运而生，成为目前汽车油管、空调管等领域铜材的重要替代品。同时在镀铜钢带优势不断凸显背景下，其市场需求不断增加，行业展现出良好发展前景。未来在汽车、家电等领域快速发展背景下，镀铜钢带替代铜材步伐有望不断加快，行业发展潜力巨大。