PI（聚酰亚胺）绝缘清漆是一种以聚酰亚胺或其前体溶解于有机溶剂中的溶液。在新能源汽车扁线电机中, PI（聚酰亚胺）绝缘清漆可用于涂覆在扁线上,提供绝缘保护。
   扁线电机相对比传统圆线电机具有高能量效率、高功率密度、高集成度和低成本优势，近年来许多车企均已采用扁线电机。新能源汽车用扁线的生产流程包括铜杆制备、扁导体制备和绝缘漆涂覆，其中绝缘漆涂覆是关键工序之一，这是由于绝缘失效是导致电机故障的主要因素之一，对于涂覆技术和绝缘漆均有较高要求。
   新能源汽车行业近年来持续快速增长，产品质量也在快速提升，市场消费者对于车辆性能要求也在提升，扁线电机性能明显优于传统圆线电机，市场渗透率大幅提升。扁线电机渗透率的持续提升以及市场需求量的持续增长推动了相关原材料市场的需求增长。绝缘性能作为对于扁线性能有决定性影响的因素之一，对绝缘漆的性能和质量稳定性提出更高要求。同时800V趋势下，新能源扁线电机对绝缘材料的高温、高压下性能要求也较高，PI（聚酰亚胺）绝缘清漆由于其优异的耐高温性和阻燃性成为扁线电机绝缘材料的重要原料。
   预计今后几年，中国新能源汽车扁线电机用PI（聚酰亚胺）绝缘清漆在下游市场的需求带动下，市场规模将会快速增长。新能源汽车扁线电机用PI（聚酰亚胺）绝缘清漆市场具有较高的进入壁垒，对于技术要求较高，国内主要企业包括博雅聚力、中科玖源等。
   宁波博雅聚力新材料科技有限公司主要针对柔性电子和新能源领域的关键材料聚酰亚胺的研发和市场化，公司开发有通用聚酰亚胺（PI）漆包线漆、高PDIV聚酰亚胺漆、耐电晕聚酰亚胺漆、耐油水聚酰亚胺漆、低粘度聚酰亚胺漆。浙江中科玖源新材料有限公司一家聚酰亚胺相关基础性关键材料研发及生产企业，在光膜小镇建设2500吨聚酰亚胺浆料和共计2000吨聚酰亚胺薄膜项目。在新能源汽车领域开发有专门针对新能源汽车电机、电池使用的聚酰亚胺浆料，扁线电机绝缘清漆通过了新能源头部车企的供应链验证。
    预计今后几年，中国新能源汽车扁线电机用PI（聚酰亚胺）绝缘清漆市场将会有较大发展潜力，进口替代具有较大的机会。