噻唑衍生物类润滑添加剂，是一种能够在高温、高速和宽温域等苛刻工况下具有优异服役性能的噻唑含硫类润滑油添加剂。作为先进润滑材料，噻唑衍生物类润滑添加剂具有优异的热稳定性、耐压性，在航空润滑油、极端高温润滑油、真空用润滑油脂配方开发中应用潜力大。
　　噻唑是一种含有氮、硫原子的五元芳香杂环，其可与金属离子配位，也可同其它有机分子形成氢键。噻唑衍生物为含氮杂环衍生物之一，结构紧凑、热稳定性良好，在摩擦过程中，噻唑衍生物分子之间通过噻唑环中的氮原子形成氢键作用，提高界面吸附膜强度，改善体系的抗磨、抗氧化、抗腐蚀等性能。
　　润滑油具有润滑、防锈、清洁、缓冲、冷却等作用，在汽车、仪器仪表、电子、纺织、电力、医疗、航空等领域应用广泛。润滑油通常由基础油、添加剂两部分组成，基础油为其主要成分，决定着产品基本性质，添加剂可弥补或改善基础油存在的不足，提高润滑油综合性能。
　　工业润滑油添加剂常见有石墨、二硫化钼（MoS2）等，但其受高温限制，高温环境下其润滑效果较差。随着现代工业、商业航空的发展，高温、高速、重载等极端工况下设备的润滑问题日益凸显，市场对新型、耐高温、长寿命、无污染、多功能的润滑油添加剂需求迫切。面对市场迫切需求，噻唑衍生物类润滑添加剂研发热情提升。
　　润滑油添加剂，尤其是高性能润滑添加剂，开发难度大、研发成本高，小型企业难以承担。2024年河南省科技厅发布《2023年度第二批省级科技研发计划联合基金项目拟立项公示》，“噻唑含硫衍生物类高温润滑添加剂的研究开发”列为重点项目。该项目由先进润滑材料实验室、河南省科学院高新技术研究中心、蔚林股份有限公司联合申报，河南省科学院高新技术研究中心承担。
　　航空是润滑油重要应用场景，近年来，随着我国商业航空发展，航空润滑油产量有所提升，2023年达0.8万吨左右。但作为技术密集型产品，我国航空润滑油国产化率较低，市场由壳牌、埃克森美孚等国外企业占据主要份额。噻唑衍生物类润滑添加剂可应用在高端航空润滑油开发中，提高国产航空润滑油竞争力。