阻尼弹簧浮置道床又称钢弹簧浮置板道床隔振系统或钢弹簧浮置板道床等，属于轨道隔振系统细分产品，是在整体道床与道床下基础结构之间设置阻尼弹簧隔振器，使道床与基础结构分离，以隔离或减少轨道向周围传递振动的特殊轨道结构。属于目前城市轨道交通中最高等级的隔振轨道，是《国家先进污染防治技术目录（环境噪声与振动控制领域）》、《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录》推广类和示范类技术目录产品。
　　阻尼弹簧浮置道床具有较高的技术门槛和难度，在其设计方面，需满足实际轨道交通运营场景中多专业系统交叉融合的复杂要求；在产品研发方面，需在综合考虑车辆类型、轴重、车速、维护状态、轨道类型、敷设形式、地质条件等综合因素的前提下，基于大量实测数据及仿真结果，开发出能量耗散效率高、设备故障率低、保障车辆运行平稳并能够减少轨道次生病害的隔振系统及产品。
　　近年来由于各城市城市轨道交通建设已全面展开，特别是北京、上海、广州等城市，城市轨道交通运营网络已经初具规模，新建线路在选址条件方面所受限制越来越多，很多时候不可避免的要穿过居民住宅区、医院、学校、剧院、音乐厅、古建筑等对振动和噪声控制要求高的区域。由此可见，阻尼弹簧浮置道床产品在城市轨道交通的建设中应用越来越广泛。目前，阻尼弹簧浮置道床产品主要应用于轨道交通领域，产品的市场规模由下游的消费需求来决定，预计2022年，中国阻尼弹簧浮置道床产品市场规模或将达到40亿元。
　　《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中明确要求“推进城市群都市圈交通一体化，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展”和“新增城市轨道交通运营里程3000公里”，同时把“加强环境噪声污染治理”列为环境治理目标之一。随着我国城市轨道交通的建设、居民环保意识的逐步加强和《噪声污染防治法》的进一步修订，国内城市轨道交通减振降噪市场预计将得到较大的增长，阻尼弹簧浮置道床产品未来市场规模和发展潜力巨大。