惯性导航是利用惯性传感器（IMU）测量载体的比力及角速度信息，通过与GNSS等系统的信息融合，从而进行实时推算速度、位置、姿态等参数的自主式导航系统。惯性导航通常借助于自主式推算导航技术，其具有隐蔽性好、外界干扰少、不依赖于外部信息等特点。
　　惯性导航是决定载体运行质量、运行安全的核心关键技术，根据应用领域不同，惯性导航应用可分为军用和民用两大类，涉及到航空航天、海上军事、探空飞船、卫星科研、自动驾驶、消费电子等多个应用场景。目前来看，惯性导航在军事领域的应用相对成熟，其在国防科技中占据重要地位，而在民用领域，惯性导航应用较少，应用场景有待进一步开发。
　　我国惯性导航主要应用在军事领域，应用占比达到82%左右，而随着军事领域应用成熟，越来越多的企业开始布局惯性导航民用市场，如深圳导远科技、上海戴世智能科技、北京羲朗科技等，随着惯性导航在民用领域扩展，到2026年，我国惯性导航市场规模有望增长至480亿元。
　　从产业链来看，惯性导航产业链上游为原材料及零部件供应层，涉及到陀螺仪、加速度计、光学器件等部件；产业链中游为惯性导航系统生产层，包括激光惯导系统、光纤惯导系统、MEMS惯导系统等产品；产业链下游为应用层。由于惯性导航多应用在军事领域，具备惯性导航制造能力的企业多为军工企业，包括航天33所、航天电子、航天13所、中航618所、航天704所等。
　　在国际市场上，美国、法国、英国、日本等国家的企业具有领先的惯性导航技术研究和开发能力，如美国霍尼韦尔、诺格和法国赛峰等。惯性技术为高度保密的军用核心技术，西方国家禁止向我国出口和转让。由于研发起步较晚，目前我国惯性导航行业在高精度惯组芯片设计、封装、组合导航算法设计等方面与发达国家存在一定差距。
　　作为高精尖技术，惯性导航在国防科技中占据着重要地位，目前我国惯性导航主要应用在军用领域，相比之下，民用领域应用较少，惯性导航民用市场有待进一步开发。未来随着相关企业积极布局，以及技术进步，民用领域有望成为推动惯性导航市场增长的主要驱动力。