共享单车是一种分时租赁模式，旨在解决城市居民出行的“最后一公里”问题，是绿色、低碳城市建设中不可或缺的一部分。调查数据显示，在2024年中国共享单车用户平均每周使用频率中，6.69%消费者会选择1次以下（很少骑），34.72%消费者会选择1-2次，43.43%消费者会选择3-4次，9.72%消费者会选择5-7次，5.44%消费者会选择8次及以上。这意味着，国内大部分共享单车用户每周至少骑行1-4次，显示出共享单车作为日常出行工具的普及性和便捷性。而高频用户虽占比较低，但也反映了共享单车在满足特定出行需求上的有效性。整体而言，共享单车已成为中国城市居民不可或缺的出行选择之一，国内共享单车经济加速发展。据统计，2023年，我国共享单车市场规模已从2017年的130.3亿元增长至351.28亿元。
共享单车行业产业链上游主要包括自行车制造厂商，车架、轮胎、刹车系统、链条等零部件制造商，智能锁、控制器、传感器、GPS、电源等电子元器件供应商，以及通信服务商。产业链中游为共享自行车运营商，如哈啰出行、美团单车、滴滴青桔、永安行等，主要负责采购上游产品，进行共享自行车的投放、运营和维护。产业链下游主要是共享单车用户，以及供维修、保养、数据分析等相关衍生服务供应商。
根据调查，在2024年中国共享单车用户最常骑行的共享单车品牌中，64.52%消费者会选择美团，57.32%消费者会选择哈啰，47.22%消费者会选择青桔，18.43%消费者会选择永安行，0.13%消费者会选择其他。整体来看，美团、哈啰、青桔三个品牌是我国现在共享单车市场常见的和消费者普遍选择的品牌，国内共享单车市场呈现出明显的品牌集中度趋势。相比之下，永安行和其他品牌的用户占比较低，反映出共享单车市场竞争的激烈与品牌集中化的加剧。