阻尼材料可以吸收振动并转化为其他能量进行耗散，起到减少机械振动、降低噪音的作用。高阻尼复合材料在减振降噪方面具有优良性能，可以广泛应用在建筑、机械设备、汽车、船舶、航空航天、军工等领域。
　　高阻尼材料主要包括高分子聚合物、减振金属合金两大类。高分子聚合物类高阻尼材料通常采用丁腈橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、聚氨酯弹性体、聚丙烯酸甲酯等橡胶及树脂材料制成；减振金属合金类高阻尼材料主要有铁磁性型减振合金（如铬钢）、位错型减振合金（如镁锆合金）、孪晶型减振合金（如锰铜合金）等。
　　为进一步提高阻尼性能，高阻尼复合材料被开发问世，其技术路线较多。以高分子聚合物为基体，加入填料制造而成，通常以橡胶、树脂为基体，添加颗粒材料、纤维材料、纳米材料等进行复合；在金属合金板之间夹高聚物纤维材料，金属合金板提供高强度特性，高聚物与金属合金板同时提供阻尼性能，在较高温度下具有高阻尼特点；以金属合金为基体，加入合金纤维，例如以铝合金为基体，加入钛镍合金纤维为增强体，在较宽温度范围内具有高阻尼特性。
　　在建筑领域，高阻尼复合材料凭借优良的强度、韧性、阻尼等特性，可以实现坚固墙体、隔音降噪作用；在汽车领域，高阻尼复合材料可以吸收结构件振动，将其转化为热能进行耗散，进而实现抗震、降低噪声作用，同时也可以应用在轨道交通中；在航空航天领域，高阻尼复合材料可以减震抗噪，用来支撑航空器、航天器的精密构件。
　　2024年8月，我国工信部关于发布国家重点研发计划“高性能制造技术与重大装备”等16个重点专项2024年度项目申报指南的通知中，在先进结构与复合材料板块，提出针对大型水动推进螺旋桨对轻质、高阻尼和低噪声的迫切需求，开展水动推进螺旋桨用高阻尼混杂复合材料研制和应用。
    2020年以来，我国高阻尼复合材料专利数量不断增多，主要有华东交通大学的“一种高阻尼Mg-Zn-Y基复合材料的制备方法”，长沙新材料产业研究院有限公司的“一种高阻尼硅橡胶复合材料及其制备方法”、中国科学院青岛能源所的“一种宽温域高阻尼橡胶复合材料及其制备方法”等。总的来看，我国高阻尼复合材料行业拥有良好发展势头。