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2014年中国互联网汽车发展现状分析报告
2015-05-05
  • [报告ID] 57631
  • [关键词] 互联网汽车发展现状分析报告
  • [报告名称] 2014年中国互联网汽车发展现状分析报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2015/5/5
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报告简介

报告目录
2014年中国互联网汽车发展现状分析报告
一、互联网汽车发展概述    2
1、互联网汽车定义:商业模式变化带来的汽车新经济繁荣    2
2、智能互联网汽车进展加速    4
3、各大巨头不断加码智能汽车领域,掀起合作研发热潮    5
(1)北汽&乐视    5
(2)阿里&上汽    6
(3)腾讯&富士康&和谐汽车    6
(4)百度&宝马    7
(5)华为&东风、长安    7
4、政策上,“互联网+”风靡,智能互联网汽车发展趋势明朗    8
二、互联网汽车发展驱动分析    9
1、互联网汽车需求与日俱增    9
2、互联网:解决汽车行业痛点,迎合新生代消费者互联需求    11
3、新生代消费者的互联需求延展至汽车    12
4、目前车载系统难以满足需求    13
三、互联网汽车产业链分析    15
1、互联网企业主动出击:传统车企反应迟缓与新能源降低造车门槛    15
2、传统车企互联网化进程缓慢    16
2、互联网企业的商业模式:高性价比硬件抢占客户与入口    22
3、汽车行业也可演绎互联网模式,汽车薄利多销模式将流行    24
4、新模式下的投资机会:汽车电子、新能源汽车与汽车互联生态圈    25
(1)起点:互联智能设备打造互联网化硬件基础    25
(2)互联网化与新能源化相辅相成,新能源车普及再加速    28
(3)互联网化帮助解决新能源汽车痛点    28
(4)新能源车适应互联网分享经济,提升互联网普及程度。    29
(5)汽车互联网生态圈从数据协同开始,终将实现共同繁荣    29
5、“ 刺激代步需求”取代“解决代步需求”,互联网企业占据战略优势    31

图表目录
图表 1:互联网企业进入汽车行业促进汽车新经济繁荣,带来三方面投资机会    4
图表 2:互联网汽车各参与方    4
图表 3:未来汽车的发展趋势    5
图表 4:华为&东风合作的三个阶段    8
图表 5:“互联网+智能汽车”相关政策    9
图表 6:全球主要发展中国家每千人汽车保有量    11
图表 7:美国人每日时间花费    12
图表 8:我国交通事故死亡人数    12
图表 9:我国常见车型“零整比”    12
图表 10:不同年龄层次对汽车的需求不同    13
图表 11:除驾驶外其他时间智能设备的场景    13
图表 12:车载系统使用功能    14
图表 13:汽车是移动互联重要入口    15
图表 14:进入汽车行业的互联网、科技企业    15
图表 15:车载智能系统构架    16
图表 16:安吉星收费标准    18
图表 17:目前通过OBD 获得的数据和权限受限制    19
图表 18:人类代步工具演变    20
图表 19:世界知名汽车集团成立时间及旗下品牌    20
图表 20:世界十佳发动机    21
图表 21:新能源车产业链的关键环节已经获得全面突破    22
图表 22:乐视收入构成    23
图表 23:乐视亏本销售终端    23
图表 24:亚马逊低价销售硬件    24
图表 25:改变其他行业的互联网企业    24
图表 26:随着利润中心扩大,互联网企业优势增加    25
图表 27:互联网企业造车发展格局    26
图表 28:智能汽车发展阶段与汽车电子投资机会    26
图表 29:Google 汽车    27
图表 30:MobileEye 的ADAS 系统    27
图表 31:同品牌类似车型新能源车价格高于普通燃油车    28
图表 32:特斯拉通过互联网一定程度上解决了里程焦虑    29
图表 33:各类数据共享与服务将逐渐增加    30
图表 34:UBI 保险模式    31
图表 35:腾讯与阿里业务版图    32
图表 36:智能汽车进展加速    33

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