盘形制动是指铁路列车摩擦制动的一种方式。制动盘装于轮对车轴上或车轮内外侧，制动时使闸片压紧于制动盘，列车动能通过闸片与制动盘的摩擦转化为热能。

近年来，随着全球城市化进程加快，运行速度的提高，盘形制动装置应用更加广泛，制动盘作为盘形制动装置中的重要零部件之一，是保证轨道交通安全可靠制动的最后保障，尤其对于站间距短，制动距离短的地铁来讲，对制动盘的要求更高。

其中对于轨道制动盘材料的要求主要有：

（1）足够的强度和刚度。以承受高速旋转时的离心力以及制动时闸片压力。

（2）高而稳定的摩擦系数(高而稳定的摩擦系数,光洁的摩擦表面等)，以获得良好的制动效果。

（3）较高的耐磨性。以减少盘面和闸片间因强烈摩擦而产生的摩擦。

（4）较好的抗热裂性能。使制动盘在激热激冷条件下不产生裂纹。

（5）密度小。以降低车辆簧下质量。

（6）良好的工艺性能。

（7）较低的成本。

图表 2014-2018年中国轨道车辆制动盘行业产销情况分析