俄罗斯M100 6470-6570 0

　　俄罗斯M100贴水80-82美元0 12月下1月上CFR山东

　　焦化原料(带沥青票) 5230-5400 0

　　中硫渣油(带燃料油票) 5150-5250 0

　　油浆(密度<1.05) 4650-4750 0

　　油浆(密度>1.05) 4100-4200 0

　　周四(12月8日)进口燃料油市场，直馏高硫180CST估价6300-6400元/吨，俄罗斯M100估价6470-6570元/吨，均价均持平。因围绕欧元区债务问题的悲观情绪重燃，且数据显示美国上周原油库存增幅高于预期，纽约商交所1月轻质低硫原油期货收盘较上一个交易日结算价收盘跌79美分，至每桶100.49美元，跌幅0.8%。新加坡市场180CST燃料油1月纸货价格在654美元/吨左右，较上一个交易日跌10美元/吨。上海期交所燃料油3月主力合约今日结算价5102元/吨，较上一个交易日下跌5元。受国际原油价格下跌的带动，国内外进口燃料油价格出现小幅下滑。但山东地区进口燃料油近期资源有限，价格保持稳定。

　　山东地区焦化原料(硫含量在0.5左右密度0.98-1.05)成交估价5230-5400元/吨，持平，焦化料炼厂价格持稳，出货情况稳定。山东地区焦化原料持续保持稳定，炼厂价格持平。(硫含量在0.5左右密度0.98-1.05)成交价持平在5230-5400元/吨，持平。滨州石化200#沥青报价稳在5450元/吨，成交价执行在5230元/吨；石大胜华80#沥青(密度0.97，含硫量0.8，残炭15，灰分0.01)出厂报价5500元/吨，成交价在5400元。

　　油浆市场，山东地区沥青料市场需求持续平淡，高密度油浆炼厂出货情况不畅，个别炼厂价格下跌，(密度在1.05以上)成交价稳在4100-4200元/吨，东明石化油浆(密度接近1，含硫1粘度20)出厂报价4300元/吨，跌100元。由于近期调油市场较好，对低密度油浆需求保持稳定，成交价持稳，(密度在1.05以下)成交价格稳在在4650-4750元/吨。

　　非标油市场，山东地区汽柴价格鲜有改变，市场交投清淡，观望气氛不减，炼厂出货不振，价格暗显现跌的迹象。近期受调油需求良好及催化料需求稳定的支撑，山东地区非标市场减压蜡油和焦化蜡油市场需求良好，炼厂出货情况顺畅，个别炼厂上调报价。滨阳燃化减压蜡油出厂报价在7180元/吨，涨80元。

　　船期方面，“航海家”荷载8万吨进口燃料油将于12月15日抵达龙口港，华星石化接货。华龙工贸接货的一船1.2万吨的进口燃料油，将于12月中旬抵达龙口港，船名及来源地不详。正和集团接货的一船3万吨的海洋油，将于12月10日抵达龙口港，船名不详。中海石化接货的一船3万吨的海洋油，将于12月13日抵达龙口港，船名不详。海化集团于12月12日、16日接货两船0.45万吨的海洋油，均有“长清油17”运载。海化集团接货的一船3万吨的海洋油，将于12月17日抵达龙口港，船名不详。

　　港口商业库存方面，截至12月8日，山东沿海主要港口燃料油商业库存55.1万吨，与上周相比库存量减少了22万吨，占当前总库容的18.37%。目前山东多个港口出现大雾或者大风等恶劣天气，使得燃料油船的靠港卸油受到影响，抵港数量不多。区内汽柴市场虽观望心态显现，成交不佳，但目前价格仍居高不下，山东地炼炼油心态尚可，需求保持稳定，自油库提货速度尚可。导致本周山东沿海主要港口燃料油商业库存大幅下降。本周约有10万吨的燃料油抵达山东地区，较上周到货量减少了约43万吨，其中进口燃料油到港6万吨，内贸油到港3.9万吨。其中龙口港到货8.9万吨，莱州港到货1万吨，青岛港和日照港均无到货。出库方面，本周约有32万吨左右燃料油出库，较上周出库量减少了22万吨。其中青岛港出货20万吨，龙口港出库6万吨，莱州港出货4万吨，日照港出库2万吨。自船期显示，下周山东地区港口有部分到船，且会随着天气的好转，部分受天气影响燃料油将会及时入库补充，预计下周山东地区港口燃料油商业库存将有所上升。