国产大飞机产业长期发展空间巨大，伴随C919客机的取证交付，供应链的国产化进程或将加速发展。自2024年6月中旬以来，国产大飞机C919资本端、政策端、商业化等方面配套措施以及利好消息不断，为我国大飞机产业的高质量发展注入强劲动能。

一、大飞机定义

大飞机一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。

目前我们国家研制的大飞机有三种，分别指的是大型喷气式军用运输机运-20、大型水陆两栖飞机AG600以及大型干线客机C919，具体如图所示：

二、大飞机行业发展政策

近年来，我国出台了《民用微轻小型无人驾驶航空器运行识别最低性能要求（试行）》《通用航空短途运输运营服务管理办法》《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》等一系列政策，积极推进通用航空产业发展，促进产业转型升级，打造要素齐全、应用引领、生态活跃的航空产业链。大飞机受到通用航空政策利好，具体政策如下：

三、大飞机行业发展现状

1.民航飞机数量

近十年来，我国民航飞机保有量总体保持快速增长态势。受运输生产大幅下滑的影响，航空公司普遍放缓运力投放速度。截至2023年底，民航全行业运输飞机期末在册架数4270架，比上年底增加105架。2024年将超过4300架。

2.民航营业收入

近年来，中国民航相关行业累计收入波动较大。2023年，全行业累计实现营业收入10237.3亿元，比上年增长68.3%。2024年民航全行业累计实现营业将增长至11000亿元。

3.民用飞机结构

2023年，中国民用飞机中，运输飞机占比较多，达56.4%。通用航空飞机占民用飞机总数的43.6%。

4.运输飞机分析

2023年，客运飞机中，宽体飞机473架（11.1%），窄体飞机3276架（76.7%），支线飞机264架（6.2%）。可见，窄体飞机的保有量最大，占飞机总数的76.7%，是民航运输业的主力机型。

货运飞机中，大型货机和中小型货机相差较小，在运输机队占比分别为2.2%和3.8%。

四、大飞机行业重点企业

1.中航沈飞

中航沈飞股份有限公司主营业务为航空产品制造，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备。中航沈飞坚持做国产大飞机研制的主力军。目前，沈飞民机已成为中国商飞ARJ21项目首个完成全三维转换大部段交付的机体结构供应商。C919项目按客户上速率需求完成部段交付，批量生产能力建设迈出坚实步伐，C929项目垂尾关键技术攻关实现突破。

2024年第一季度实现营业收入94.93亿元，同比增长3.47%；实现归母净利润7.16亿元，同比增长11.53%。

2.中国商飞

中国商飞是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

中国商飞的飞机产品包括C919飞机、ARJ21飞机、C929飞机。其中，C919，是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机，设计定位于150座级单通道窄体机市场。

3.航发动力

中国航发动力股份有限公司主营业务为航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。航发动力是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，也是为国内商用大飞机动力提供配套、民用直升机提供动力的重要企业。

2024年第一季度实现营业收入62.72亿元，同比增长1.98%；实现归母净利润1.55亿元，同比增长76.14%。2023年主营产品包括航空发动机及衍生产品、外贸出口转包，营收分别占整体93.50%、4.45%。

4.中航西飞

中航西安飞机工业集团股份有限公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务。中航西飞军用飞机整机产品主要包括轰-6 及衍生型号系列轰炸机、运-8/9/20 等军用运输机，参与制造的民用飞机包括 C919、ARJ21、AG600 和新舟系列飞机。同时，公司积极参与国际合作与转包生产，承担了波音公司 737 系列飞机垂尾、波音 747 飞机组合件、空客公司 A319/A320 系列飞机机翼、机身等产品的制造工作。

2024年第一季度实现营业收入84.55亿元，同比增长6.45%；实现归母净利润2.72亿元，同比增长15.25%。

5.中直股份

中航直升机股份有限公司的主营业务为航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。

2024年第一季度实现营业收入33.73亿元，同比增长2.77%；实现归母净利润1.3亿元，同比增长828.57%。2023年主营产品包括航空产品、风机产品，营收分别占整体98.94%、0.21%。

五、大飞机行业发展前景

1.战略引领产业发展

国产民用大飞机承载民族梦想、彰显国家意志。我国制定了明确的总体规划和发展蓝图，采取了一系列措施来推动大飞机的创新突破，综合运用科技政策、产业政策和财税政策等，形成了推动大飞机实现创新突破的强大战略力量。

2.技术进步推动产业转型升级

大飞机行业正积极推进技术创新，包括新材料、新技术、新工艺的应用等。随着ARJ21和C919的成功推出，中国航空工业正逐渐走向全球舞台，中国正在逐渐从航空制造大国转变为航空技术和创新的重要参与者。国产大飞机的成功将推动中国航空工业的升级转型，通过自主研发和生产民用大飞机，提高自身的创新能力和生产水平，市场前景广阔。

3.多重利好催化，产业引来新机遇

随着全球航空业的不断发展和技术的持续进步，大飞机行业面临着巨大的市场机遇。特别是在新兴市场的崛起背景下，如亚洲和非洲地区的快速发展，为大飞机市场提供了新的增长点。未来二十年，中国将是最大的民用飞机市场，立足国内巨大需求和面向世界发展趋势的新型窄体客机C919有望实现三分天下、成就万亿市场。