二手车“跨年”对车龄的影响仍然存在，车源量的增速暂时降低，2024年12月，中国线上二手车车源98.51万辆，环比增长1.2%，同比增长48.6%。

多个级别的保值率暂时上升，从新车市场寻找原因是优惠幅度的收窄，尤其是燃油车行情恢复稳定。高端车型保值率下降，单车价格偏高对商户资金构成压力。

插电混动车型保值率下滑，仍与新车市场的压力有关。电动车在等待新品上市的间歌期，跨年行情维持稳定，个别厂商于月底降价很难影响12月的二手市场。