港口机械是港口码头运输、装卸机械设备的统称，主要产品为集装箱机械（岸桥、场桥）和散货机械。广义上的港口机械包括桥吊、重(轻)箱叉车、轮胎吊、铲车、门机、轮胎式起重机、皮带机、卸船机、码垛机等等。我国的港口机械装备工业经历了从引进、消化吸收到国产化的艰辛历程，目前已进入拥有自主知识产权和掌握核心技术的新阶段。以上海振华港机（集团）公司（ZPMC）产品为代表的中国港口机械装备技术处于世界领先地位，是世界上最大的港口机械及大型钢结构制造商，产品已进入世界50多个国家和地区，占有世界集装箱岸桥和场桥市场七成以上的份额，中国品牌已获得世界港口界的普遍认可。集装箱起重机械行业是一个资本密集的跨国型产业，具有单个产品价值高、使用对象相对集中的特点。正是因为这些特点，其用户采购普遍采用了全球招标的形式，因此市场竞争较为有序，是一个较为典型的垄断竞争市场。从整个集装箱起重机械行业来看，行业整合在不停地进行，订单越来越多地集中在一些实力强大的企业手中。港口机械行业尚需在艰难中行进。
　　伴随着全球经济的增长，世界船舶行业开始强劲复苏，航运能力迅速提高，集装箱运输业务快速增长，造成世界范围内集装箱吞吐能力吃紧，全球对集装箱起重机的需求持续快速增长。目前，国内港口建设正处于高峰期，对港口机械的需求日益增长。由于国际运输贸易的增长，全球对集装箱起重机的需求量也在逐步增加。运输量的增加，导致船舶日趋大型化，从而带动集装箱起重机需求的增长，这是因为一些港口为了满足大型船舶的装卸要求，需要更新起重机。另外，由于集装箱起重机的使用寿命只有20年左右，因此每年也有相当大数量的陈旧设备需要更新改造。并且随着现有设备的增加，这一数字也在逐步增加。在经历了2010年的谷底之后，2011年港机业务逐渐恢复。国际市场方面:以马士基、和黄为代表的几大航运公司在2011年开始采购新船，预示着下游行业开始复苏。另外，巴西、印度、越南、斯里兰卡等地区港口机械发展迅猛，部分订单要求提前交货，并且后续有持续订单的可能。国内市场:过去几年发展过快，预计未来将保持理性增长。2012年1季度，我国出口集装箱海运市场总体货运需求稳中有升，多条航线酝酿涨价。欧洲、地中海航线，随着节后国内生产企业的逐步复工，运输需求呈现较为平稳的上升势头。中研普华看好未来全球港口机械需求以及行业复苏，可以预见随着全球经济的复苏，港口集装箱装卸机械的需求也在逐步增长。

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