–产品市场规模和发展前景

    –市场细分与各企业市场定位

    –潜在市场容量到底有多大

    –国家产业政策有何变动

    –下游客户发展如何

    –市场有哪些新的发展机遇

    –行业整合与并购是发展大趋势

    –行业预警点、机会点、增长点和盈利水平怎么样

    –投资壁垒如何

    –怎样确定领先或者超越对手的战术和战略

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

相关链接：

http://www.reporthb.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行业报告

http://www.reporthb.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽车行业报告

http://www.reporthb.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302 其他汽车行业报告

弘博报告网（http://www.reporthb.com/）中国最具竞争力第三方咨询集团、最专业行业分析机构、高端商业调研组织-提供各行业研究报告、市场销售分析报告及数据分析报告、免费报告及行业年鉴,企业名录等市场调查分析服务,目前我们研究的优势行业报告包括:能源行业研究报告,机械电子市场研究报告,房产建材市场分析报告，轻工业研究报告，文化服务行业报告，商业服务行业分析报告及食品饮料、交通运输、冶金、农业、化工、IT等28大产业群，46个大类行业。全年总计提供400多个行业、3000多篇的行业市场研究报告、市场调研报告以及年度报告。为用户分析行业特征，做出科学的行业发展预测，帮助您发现更具成长潜力的行业，挖掘行业营销线索，拓展企业市场，制定有效的行业营销策略和投资策略等方面服务。

——☆ 版权所有，违者必究 ☆——

　　近年来，MPV成为汽车细分领域的强势增长力量。长期以来，在国产乘用车市场，MPV就像主流类别车型市场之间的一条无关紧要的夹缝。但是，随着利益区隔裂变的来临，类别车型之间、档次车型之间、档次车型内部出现了纵横交错的区隔界沟。除了拥有商务工具车这片市场以外，MPV开始逐渐渗透到国产乘用车市场的每个角落。

　　2010年，我国MPV市场表现非常突出，全年销量达到44.5万辆，同比增长78.9%，创历年销售新高，2010年得益于政策的庇佑和经济形势的好转，MPV月均销量达到了3.7万辆，全年的销量曲线高居2009年的走势之上，出现高开高走趋向。2008年金融危机时，是MPV销售的低谷，每季度平均弱于5万辆，2010年每个季度平均销量达到了10万辆以上，第四季度甚至达到了13万辆的高位，成为历年来最高点。这从侧面也说明了MPV市场与宏观经济大势呈正相关关系。

　　2011年，MPV的增幅明显高于乘用车整体市场，表现出不可遏制的上升态势，全年销售49.77万辆，同比增长11.74%。2011年，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安，分别销售7.31万辆、6.69万辆、5.82万辆、4.11万辆和3.12万辆。2011年，上述五个品牌共销售27.05万辆，占MPV销售总量的54%。

　　随着中国商务经济的持续快速增长，商业机构对于商务型用车的需求热情也会持续上升。同时，随着汽车消费多元化的不断成长和成熟，家庭多功能用车也将迎来第一个黄金市场期。因此，在未来一个时期，MPV市场很可能成为国产乘用车市场里增幅最大的类别车型。