2024年7月，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，多处涉及船舶行业。措施指出，支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。政策及相关措施有望充分刺激企业主动更新老旧船舶的意愿，为船舶产业链注入新的增长活力。

一、中国航海装备行业产业链环节上市企业整体情况

航海装备指的是在航海活动中所使用的各种设备、工具和设施的统称。航海活动通常是指以船舶为载体在海洋、江河、湖泊等水域进行的一系列活动。

航海装备上游包括原材料供应环节、零部件供应环节，中游主要是装备设计与制造环节，下游主要是应用及服务环节，涵盖海洋旅游、海洋渔业等领域。

代表性企业中国重工、中国船舶、国瑞科技等。

二、中国航海装备行业上市企业区域分布情况

上市企业集中于北京市、上海市、江苏省和广东省四个省份。其中北京市涵盖产业链上下游。

三、中国航海装备行业上市企业经营情况对比分析

零部件供应环节，企业毛利率较高，但整体营业收入较低；装备设计与制造环节毛利率相对较低，但营业收入较高。零部件供应环节，中国海防营业收入最高，达到35.92亿元。装备设计与制造环节，中国船舶表现最为突出，营业收入达到748.39亿元。

四、中国航海装备行业上市企业业务布局情况

不同企业依据企业优势与定位不同，在业务布局上相差较大。部分企业市场区域广泛，重点区域布局涵盖境内外，具有一定的国际市场影响力。部分企业产品种类丰富，且布局战略性新兴领域。

五、中国航海装备行业上市企业业务规划情况

企业业务规划方面既考虑了自身的优势和特点，也紧密结合了市场需求和行业发展趋势。行业内企业一般拥有明确的业务板块划分与重点发展方向，部分企业侧重技术创新与产品升级，部分企业结合市场需求拓展业务。