报告简介
–产品市场规模和发展前景
–市场细分与各企业市场定位
–潜在市场容量到底有多大
–国家产业政策有何变动
–下游客户发展如何
–市场有哪些新的发展机遇
–行业整合与并购是发展大趋势
–行业预警点、机会点、增长点和盈利水平怎么样
–投资壁垒如何
–怎样确定领先或者超越对手的战术和战略
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
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快递服务是市场经济的产物，快递服务提供的是个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分，快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。
在“十一五”期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的《邮政法》首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。
快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有、民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。市场化、网络化、规模化、品牌化程度不断提高。
2010年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成23.4亿件，同比增长25.9%；业务收入累计完成574.6亿元，同比增长20.0%。2011年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件，业务收入累计完成758亿元。2012年上半年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成23.9亿件，同比增长51%，比上年同期下降1.8个百分点；业务收入累计完成468.2亿元，同比增长39.7%，比上年同期提高13.2个百分点。
2012年9月6日，联邦快递和UPS两大国际快递巨头拿到了经营中国国内快递业务的牌照。这是2009年《中国邮政法》实施以来，外资快递企业首获国内快递牌照，也意味着“洋快递”可以大张旗鼓地抢占国内快递市场。外资快递正式进入中国市场，一二线城市快递市场将面临大洗牌。
“十二五”时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期，国际经济危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存；国民经济平稳较快发展，快递服务需求持续增长；电子商务发展迅猛，快递服务支撑作用愈加突出；企业兼并重组加剧，产业集中度进一步提升；综合交通运输体系不断优化，快递服务网络日益健全；科学技术应用更为广泛，快递服务能力不断增强。“十二五”时期，我国快递市场发展潜力巨大，快递服务仍将持续保持高速增长。
报告目录
2012-2018年中国快递业市场前景与行业投资报告
第一章 快递行业的概念和定义
1.1 快递定义及相关要素
1.1.1 快递的定义
1.1.2 快递的分类
1.1.3 快递系统要素
1.1.4 快递行业的特点
1.1.5 特快专递和航空快运区别
1.2 快递业的特征
1.2.1 社会经济因素
1.2.2 运输工具和设施
1.2.3 先进的管理手段
1.2.4 优良的服务功能
第二章 2011-2012年中国快递业发展的经济政策环境
2.1 2011-2012年世界经济发展状况
2.1.1 全球经济特殊性质及运行特点
2.1.2 国际经济发展呈现的新特点
2.1.3 2011年全球经济运行回顾
2.1.4 2012年全球经济运行态势分析
2.1.5 “十二五”时期全球经济主要发展趋向
2.2 中国经济发展概况
2.2.1 中国经济发展的基本特征
2.2.2 “十一五”期间我国经济发展成就概述
2.2.3 特殊经济区发展与国内区域经济发展分析
2.2.4 我国经济发展形势分析
2.3 2010-2012年中国经济运行分析
2.3.1 2010年中国国民经济与社会发展分析
2.3.2 2011年中国国民经济与社会发展状况
2.3.3 2012年中国国民经济运行状况
2.4 2011-2012年中国快递行业发展的政策环境
2.4.1 《快递服务》标准解读
2.4.2 新《邮政法》规定及其对快递业的影响
2.4.3 新《邮政法》推进快递行业洗牌
2.4.4 《快递业务经营许可管理办法》实施将促进快递业健康发展
2.4.5 《关于促进快递与民航产业协同发展的意见》发布的意义
第三章 2011-2012年国际国内物流业分析
3.1 2011-2012年国际物流的发展综述
3.1.1 国际物流的发展历程
3.1.2 国际物流的发展特征
3.1.3 国际物流系统以及对中国的启示
3.1.4 发达国家物流产业的特点与经验分析
3.1.5 发达国家推动物流产业发展的对策
3.2 中国物流产业解析
3.2.1 中国物流业发展概况
3.2.2 “十一五”我国物流业发展总体回顾
3.2.3 国内物流业发展呈现的积极变化
3.2.4 我国物流行业步入信息和资源整合期
3.3 2009-2012年我国物流业运行分析
3.3.1 2009年中国物流行业运行分析
3.3.2 2010年我国物流行业运行分析
3.3.3 2011年中国物流业运行状况解析
3.3.4 2012年中国物流业运行状况分析
3.4 物流业调整和振兴规划解析
3.4.1 “十二五”我国物流业发展面临的形势
3.4.2 编制《规划》的必要性和意义
3.4.3 《规划》的定位和主要特点
3.4.4 《规划》的指导思想和主要原则
3.4.5 《规划》主要任务
3.4.6 实施《规划》的政策措施
3.5 中国物流业发展中存在的问题及对策
3.5.1 物流业存在的主要问题
3.5.2 我国物流行业发展面临的挑战
3.5.3 促进我国物流行业发展的政策建议
3.5.4 中国物流业未来发展的战略思路
第四章 2011-2012年中国快递行业
4.1 中国快递行业概况
4.1.1 快递行业定位概述
4.1.2 我国快递行业发展状况
4.1.3 中国快递产业发展的特点
4.1.4 我国快递行业发展的国际地位现况
4.1.5 我国快递行业掀起新的涨价潮
4.2 2009-2012年中国快递行业经济运行分析
4.2.1 2009年我国快递行业经济运行分析
4.2.2 2010年中国快递行业经济运行状况
4.2.3 2011年我国快递行业经济运行状况
4.2.4 2012年中国快递行业经济运行分析
4.3 2011-2012年部分省市快递业的发展
4.3.1 广东省快递业
4.3.2 福建省快递业
4.3.3 安徽省快递业
4.3.4 辽宁省快递业
4.3.5 江苏省快递业
4.3.6 浙江省快递业
4.3.7 湖北省快递业
4.3.8 江西省快递业
4.3.9 河南省快递业
4.4 2011-2012年快递行业的信息化建设分析
4.4.1 快递行业信息化需求特点
4.4.2 快递行业信息化主要特征
4.4.3 快递业信息化发展现状
4.4.4 快递企业信息化建设的目标
4.4.5 快递行业的业务流程
4.4.6 快递行业信息化实施的难点
4.5 国内快递业存在的问题分析
4.5.1 中国快递行业存在的问题
4.5.2 国内快递企业发展面临的挑战
4.5.3 我国快递行业面临的生存困境分析
4.5.4 中国快递业存在的隐患
4.5.5 我国快递的标准化滞后
4.6 促进快递业健康发展的策略
4.6.1 促进快递行业健康发展的四项措施
4.6.2 中国快递行业的发展对策
4.6.3 中国快递业发展的途径
4.6.4 我国快递领域发展应注重优化管理
4.6.5 提升我国快递市场监管水平的建议
4.6.6 今后中国快递业的发展策略
第五章 2011-2012年快递细分市场发展概况
5.1 航空快递
5.1.1 中国航空快递业发展回顾
5.1.2 航空快递发展综述
5.1.3 我国航空快递业的运作模式介绍
5.1.4 我国航空快递业发展战略探析
5.1.5 航空快递产业未来发展预测
5.2 铁路快递
5.2.1 铁路快运的优点
5.2.2 铁路快运需注意的事项
5.2.3 发展铁路货物快捷运输的必要性
5.2.4 我国铁路快运行业欲借低碳风谋发展
5.2.5 创建中国铁路货物快运新模式的举措
5.2.6 铁路冷链快递成市场新热点
5.2.7 高铁在快递业中应用的可行性解析
5.3 公路快运
5.3.1 公路快运的优势与公路快运货物内容
5.3.2 中国发展公路快运的必要性分析
5.3.3 我国公路客运行业诞生竞争新模式
5.3.4 中国西部最大公路快运基地开建
5.3.5 中国加速公路快运业发展的建议
5.3.6 公路快运的发展趋势
第六章 2011-2012年民营快递业的发展
6.1 2011-2012年民营快递发展概况
6.1.1 民营快递产生的背景
6.1.2 中国民营快递业发展概述
6.1.3 我国民营快递企业突围海外市场状况
6.1.4 民营快递行业转型分析
6.1.5 我国民营快递行业发展两极分化加速
6.1.6 我国民营快递企业上市可行性分析
6.1.7 我国大型民营快递企业并购分析
6.1.8 民营快递将迎来第三次创业潮
6.2 2011-2012年民营快递企业SWOT分析
6.2.1 优势（Strengths）
6.2.2 劣势（Weaknesses）
6.2.3 机会（Opportunities）
6.2.4 威胁（Threats）
6.3 民营快递发展面临的机遇与挑战
6.3.1 中国民营快递发展面临的机遇
6.3.2 民营快递发展存在的主要问题
6.3.3 民营快递发展的制约因素
6.3.4 我国民营快递企业发展存在的掣肘
6.4 民营快递发展的对策
6.4.1 我国民营快递行业的生存之道
6.4.2 民营快递在两大市场的竞争策略
6.4.3 我国民营快递企业发展建议
6.4.4 我国民营快递企业发展对策分析
6.4.5 加快我国民营快递企业转变发展方式的策略
6.4.6 国内民营快递企业的经营发展策略
6.5 民营快递企业发展战略分析
6.5.1 成本领先战略
6.5.2 差异化战略
6.5.3 集中战略
第七章 2011-2012年外资快递业的发展
7.1 外资快递业发展基本概述
7.1.1 国际快递的盈利模式
7.1.2 外资进入国内快递业的经验借鉴
7.1.3 外资快递巨头集团管控经验
7.2 2011-2012年中国外资快递业发展具体分析
7.2.1 外资快递在华发展简况
7.2.2 外资快递整体实力雄厚
7.2.3 我国快递市场进一步向外资开放
7.2.4 外资快递在华业务进一步得到发展
7.2.5 外资快递大力拓展中国网购市场
7.2.6 2012年外资快递获在华市场经营牌照
7.2.7 外资快递在华市场前景广阔
7.3 外资快递巨头在华市场战略布局分析
7.3.1 FedEx战略布局
7.3.2 DHL战略布局
7.3.3 UPS战略布局
7.3.4 TNT战略布局
第八章 2011-2012年快递行业竞争分析
8.1 快递行业竞争基本要素分析
8.1.1 供应商的议价能力
8.1.2 购买者的议价能力
8.1.3 现有竞争者分析
8.1.4 新进入者的威胁
8.1.5 替代品的威胁
8.1.6 主要企业的竞争比较
8.2 2011-2012年中外快递行业竞争比较解析
8.2.1 中外快递行业时代竞争特点解析
8.2.2 我国快递业与世界的竞争分析
8.2.3 中洋快递行业发展的差距分析
8.3 2011-2012年中国快递行业竞争分析
8.3.1 我国快递业竞争现状总析
8.3.2 国内快递行业竞争格局
8.3.3 中国快递市场竞争能力比较剖析
8.3.4 中国快递行业三国争雄解析
8.3.5 我国快递行业竞合背景及模式分析
8.3.6 中国快递行业未来竞争变局展望
8.4 透过熵理论解析国内快递领域竞争概况
8.4.1 熵理论概述
8.4.2 快递行业竞争主体能力分析
8.4.3 理论基础上快递市场的竞争策略
8.4.4 基于测不准原则的快递企业创新策略
8.5 提升快递市场竞争力对策
8.5.1 我国应提高快递市场的有效竞争性
8.5.2 我国快递市场主导企业竞争战略
8.5.3 提升中国快递业国际竞争力的措施
8.5.4 新环境下我国快递行业竞争力提升建议
第九章 2011-2012年电子商务与快递行业
9.1 2011-2012年电子商务发展概况
9.1.1 电子商务的含义
9.1.2 中国电子商务发展综述
9.1.4 2010年我国电子商务行业发展分析
9.1.5 2011年中国电子商务发展总析
9.1.6 2012年中国电子商务发展现状
9.1.7 中国电子商务发展热点探析
9.1.8 “十二五”我国电子商务发展规划
9.2 电子商务对现代物流行业影响分析
9.2.1 电子商务提高了现代物流业的地位
9.2.2 电子商务将促进现代物流业量的扩大
9.2.3 电子商务将促进现代物流业质的提高
9.2.4 未来我国电子商务物流的发展策略
9.3 2011-2012年电子商务物流与快递业共谋发展分析
9.3.1 中国电子商务物流配送与快递企业的现状
9.3.2 快递企业与电子商务企业两者共荣的关键要素
9.3.3 电子商务带动快递业发展
9.3.4 快递行业与电子商务共谋发展
9.3.5 中国快递企业纷纷开启“网购”之路
9.3.6 民营快递企业针对电子商务推出新服务
第十章 国外快递业重点企业财务状况分析
10.1 UPS（联合包裹）
10.1.1 公司简介
10.1.2 2009年UPS经营状况
10.1.3 2010年UPS经营状况
10.1.4 2011年UPS经营状况
10.2 FEDEX（联邦快递）
10.2.1 公司简介
10.2.2 2010财年联邦快递经营状况
10.2.3 2011财年联邦快递经营状况
10.2.4 2012财年联邦快递经营状况
10.3 DHL（敦豪）
10.3.1 公司简介
10.3.2 2009年德国邮政DHL经营状况
10.3.3 2010年德国邮政DHL经营状况
10.3.4 2011年德国邮政DHL经营状况
10.3.5 DHL淡出中国低端快递业务市场
10.4 TNT（天地快运）
10.4.1 公司简介
10.4.2 2009年TNT经营状况
10.4.3 2010年TNT经营状况
10.4.4 2011年TNT经营状况
第十一章 2010-2012年国内快递业重点企业发展分析
11.1 中邮速递
11.1.1 公司简介
11.1.2 中国邮政EMS发展取得辉煌成就
11.1.3 2010年中邮速递股份有限公司成立
11.1.4 2011年中邮速递经营状况分析
11.1.5 2012年中邮速递经营现状
11.1.6 中邮速递上市面临的困境
11.2 中铁快运股份有限公司
11.2.1 公司简介
11.2.2 中铁快运发展优势分析
11.2.3 中铁快运发展态势良好
11.2.4 中铁快运大客户发展战略分析
11.2.5 中铁快运未来发展目标
11.3 顺丰速运（集团）有限公司
11.3.1 公司简介
11.3.2 顺丰速运集团发展的成就
11.3.3 顺丰快递业务推出多元服务产品
11.3.4 2010年顺丰速运实现完美变身
11.3.5 2011年顺丰快递发展新模式浅析
11.3.6 2012年顺丰速运推出首款经济类快递产品
11.4 宅急送快运股份有限公司
11.4.1 公司简介
11.4.2 宅急送进入发展快车道
11.4.3 E购宅急送运营概况
11.4.4 2011年宅急送携手南航拓展货运市场
11.4.4 2012年宅急送联手GLS推出欧洲快递服务
11.5 申通快递有限公司
11.5.1 公司简介
11.5.2 申通快递加快品牌建设步伐
11.5.3 申通快递业务承接能力强
11.5.4 2010年申通快递华北分拨中心落成
11.5.5 2011年申通快递涉足网上零售市场
11.5.6 2012年申通收购天天快递
11.6 上海圆通速递（物流）有限公司
11.6.1 公司简介
11.6.2 圆通速递有限公司发展历程
11.6.3 圆通速递加强与大型咨询机构合作
11.6.4 2011年圆通大型集散中心落户淮安
11.6.5 2012年圆通速递大型项目落户空港新城
11.6.6 圆通未来发展规划
第十二章 快递行业的投资分析
12.1 快递行业投资概况
12.1.1 我国快递行业吸资态势良好
12.1.2 温州市快递领域投资概况
12.1.3 河南省快递行业投资政策环境趋好
12.1.4 货运航企新力量进入快递领域
12.1.5 天津将投建空港快递产业园区
12.2 快递行业的投资特性
12.2.1 投资规模
12.2.2 风险性
12.2.3 竞争性
12.2.4 盈利性
12.3 快递行业投资优势和机遇
12.3.1 宏观经济形势看好
12.3.2 国人对物流业的重视
12.3.3 快递业发展的有利因素
12.3.4 全球经济一体化的契机
12.3.5 信息技术发展带来的机遇
12.4 快递公司盈利的关键要素分析
12.4.1 扩大品牌知名度并加强网点建设
12.4.2 运用先进的信息技术提升业务操作能力
12.4.3 根据跨国企业的业务特点提供供应链解决方案
12.4.4 采用分公司的运作管理模式
12.4.5 重视人员素质的提升
第十三章 快递行业前景趋势与发展规划
13.1 全球快递业的发展前景分析
13.1.1 全球快递业发展前景整体预测
13.1.2 全球企业对快递的依赖预测
13.1.3 全球快递业受限制的后果预测
13.1.4 全球快递业对商业的影响预测
13.2 中国快递行业未来发展预测分析
13.2.1 “十二五”我国快递行业的发展特点
13.2.2 2013-2017年我国快递行业预测分析
13.2.3 未来中国快递细分领域发展预测
13.3 中国快递服务业十二五发展规划
13.3.1 中国快递服务业发展形势分析
13.3.2 中国快递服务业的指导思想与发展目标
13.3.3 中国快递服务业的主要任务
13.3.4 中国快递服务业的政策措施
13.4 长江三角洲地区快递服务发展规划（2009-2013年）
13.4.1 长江三角洲地区快递服务发展的总体环境
13.4.2 长江三角洲地区快递服务规划的指导思想与发展目标
13.4.3 长江三角洲地区快递服务规划的主要任务与政策措施
13.4.4 长江三角洲地区快递服务发展规划的重要意义与特点
13.5 珠江三角洲地区快递服务发展规划（2010-2014年）
13.5.1 珠江三角洲地区快递服务发展的总体环境
13.5.2 珠江三角洲地区快递服务规划的指导思想与发展目标
13.5.3 珠江三角洲地区快递服务规划的主要任务
13.5.4 珠江三角洲地区快递服务规划的重点工程
13.5.5 珠江三角洲地区快递服务发展的政策措施
13.5.6 珠江三角洲地区快递服务规划的重要意义
13.6 京津冀地区快递服务发展规划（2010-2014年）
13.6.1 京津冀地区快递服务发展的总体环境
13.6.2 京津冀地区快递服务发展的指导思想和发展目标
13.6.3 京津冀地区快递服务发展的主要任务
13.6.4 京津冀地区快递服务发展的重点工程
13.6.5 京津冀地区快递服务发展的政策措施
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